Iveco STRALIS E6 - Manutenzione E Consigli Per Luso

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
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E’ consigliabile  percorsi dall’installazione
del condizionatore, eeuare un controllo generale ed in parcolare
che vi e bulloni che ssano il gruppo compressore con le relave stae
siano serra.
, controllare lo stato di tensione della cinghia
di trascinamento del compressore O.E.: se è usurata, sostuirla con una
dello stesso po.
Il funzionamento omale del condizionatore, dipende da una regolare
manutenzione.
La manutenzione dell'impianto fornito viaggia di pari passo a quella
dell'impianto O.E. Qui vengono riportate alcune informazioni di
caraere generale e alcune più speciche ma sostanzialmente rifarsi
alle indicazioni riportate sul libreo di manutenzione del veicolo.
Durante il funzionamento dell’impianto di condizionamento, è
consigliabile che i nestrini e le porte del veicolo siano chiusi.
Evitare di lasciare inavo a lungo il condizionatore ma avviarlo almeno
 anche nei periodi invernali, in quanto
il funzionamento garansce la lubricazione di alcuni componen che
tenderebbero ad essiccarsi se lascia inavi per molto tempo.
Controllare  la baeria condensatrice O.E. e, se
necessario, pulirla mediante aria compressa, avendo cura di non
danneggiare le alee in alluminio.
Sulle alee, si possono depositare inse, lanuggine ed altri corpi che
portano ad una riduzione dell’ecienza degli scambiatori di calore.
Quando si lavora in prossimità degli scambiatori di calore,
prestare aenzione a non tagliarsi con le estremità taglien delle alee.
Contemporaneamente è opportuno vericare il funzionamento delle
eleroventole condensatore.
Nel momento in cui si ava la funzione AC, si avviano le eleroventole
del condensatore e la loro velocità è variabile in funzione della pressione
all'interno del circuito.
E’ da tenere presente che la pulizia del condensatore e la verica della
correa venlazione sono operazioni estremamente importan. Infa
un condensatore molto sporco o non venlato non solo provoca una
riduzione delle prestazioni dell’impianto di condizionamento, ma può
causare una riduzione della vita del compressore o addiriura una
roura dello stesso o del suo giunto eleromagneco.
Durante la pulizia dell’impianto, proteggere i componen elerici.
L'impianto fornito ulizza il refrigerante del circuito O.E. del veicolo.
E’ opportuno controllare     che l’impianto
non sia scarico di refrigerante. Una carenza di refrigerante comporta
generalmente una riduzione di prestazioni. La verica può essere
eeuata collegando una stazione di carica e controllando le pressioni.
Qualora si rilevasse una carenza grave di refrigerante, prima di procedere
alla ricarica è necessario localizzare il punto in cui si è avuta la perdita e
porre rimedio. In questo caso è anche consigliabile vericare il livello di
lubricante nel compressore ed eventualmente rabboccare.
, ispezionare ogni componente dell’impianto,
compresi i componen elerici, per accertarsi che non si siano vericate
anomalie.