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IT EN FR DE ES
CHARGE DE RÉFRIGÉRANT
Raccorder la staon de charge, faire le vide dans le circuit et eectuer
la précharge de réfrigérant, puis procéder à la recherche d’éventuelles
fuites.
En l’absence de fuites, rebrancher la baerie, démarrer le moteur et
compléter la charge de réfrigérant.
La quanté et le type de réfrigérant à transférer dans le circuit
sont ceux de l’installaon O.E. du véhicule, indiqués sur la plaquee
d’idencaon.
(du même type que celle ulisée dans l’installaon O.E., également
indiquée sur la plaquee d’idencaon).
Débrancher la staon de charge.
POSITIONNEMENT DU PANNEAU DE COMMANDES
Le panneau de commandes "U" est l'interface entre l’ulisateur
et le système fourni si bien qu’il est important qu’il soit posionné en
un point praque et facile d’accès.
An de permere une souplesse maximale dans le choix de la posion,
on a pensé à une xaon alternave par rapport à la xaon mécanique
classique, de façon à permere le posionnement même sur des
surfaces de diérent type.
Le ruban adhésif double face parculier fourni permet une xaon
facile, rapide et durable. Couper à la mesure (si nécessaire), rerer
le lm de protecon et coller sur le panneau de commandes; rerer
ensuite l’autre lm et xer le tout sur la surface choisie .
POSITIONNEMENT DES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES ET
ÉLECTRONIQUES - RACCORDEMENTS
Eectuer les branchements électriques en suivant le schéma électrique.
La
peut être placée dans la zone du tunnel central, sous le tableau de bord
.
Le peut être
placée à proximité de la plaque-relais et fusibles (O.E.) situé dans le
tableau de bord (côté du passager) .
Le point de peut être
réalisé dans la zone située derrière la plaque-relais et fusibles (O.E.)
.
La
doit être située à proximité du comparment d’aspiraon de l’air de
façon à ce qu’elle relève la température intérieure de la cabine .
La connexion à l'alimentaon électrique peut être réalisée au point
indiqué sur la .
À L'ÉLECTROVENTILATEUR
O.E. DE L'ÉVAPORATEUR .
Interrompre les câbles de raccordement entre le régulateur électronique
et le venlateur , abouter
avec les terminaux et les connecteurs à deux voies fournies et interposer
le câblage fourni.
Le passage du câblage entre l'extérieur et l'intérieur de la cabine peut
être faite au niveau du point indiqué sur la .
Pour le nous
renvoyons au paragraphe suivant.
1 Alimentaon électrique + 24 V (O.E.)
3 Régulateur de vitesse (O.E.)
4 Électrovenlateur évaporateur (O.E.)
5 Compresseur électrique
6 Pressostat linéaire
7 Centrale électronique de contrôle (ECU)
8 Panneau de commandes
9 Sonde de température air intérieur
10 Raccordement + clé
11 / 12 /
13 / 14 /
15
Relais d’échange
16 Fusible 20 A
17 Électroventilateurs condenseur
18 Raccordement à l’électroventilateur évaporateur (O.E.)
19 Raccordement à la masse
20 Fusible 80 A
30
Connexion à rallonge d'extension pour le câblage du
venlateur électrique de l'évaporateur (O.E.)
31 -
Si l’on souhaite dissimuler le passage du câblage du panneau de
commandes, il est possible de percer au préalable la paroi
ou la base sur laquelle reposera le panneau et insérer le
câble. Le connecteur à 4 voies fourni devra être raccordé au câblage
après avoir fait passer le câble à travers le trou .
Si nécessaire, pour éviter les interférences du câblage et faciliter
l’appui du panneau de commandes sur la paroi ou sur la base, il est
possible de rerer la pare indiquée sur la .
Terminer les raccordements électriques entre les diérents composants
et xer les faisceaux de câbles avec des colliers appropriés.