John Bean QUADRIGA 1000 - Page 67

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Identifikation der einzelnen Teile
Betriebsanleitung
Description
Manuel d’Utilisation QUADRIGA 1000/BBQUADRIGA 1000/BB
4.3.6 Hauptschalter
Mit dem Trennschalter (10, Abb.4.1-2) wird die
Stromversorgung der Reifenmontiermaschine gesteuert.
Start:
• Den Trennschalter (10, Abb.4.1-2) im Uhrzeigersinn
in die Stellung "I" drehen; die Reifenmontiermaschine
startet und man hört das Geräusch des Motors der
Steuerzentrale für die Hydraulik.
Abschalten:
• Den Trennschalter (10, Abb.4.1-2) gegen den
Uhrzeigersinn in die Stellung "0" drehen; die
Reifenmontiermaschine hält an und das Display der
Bedienerschnittstelle schaltet sich ab.
Anmerkung: Es ist ratsam, dass der Bediener die
Maschine jedes Mal, wenn er seine
Arbeitsschicht beendet hat, mit dem
Hauptschalter abschaltet.
4.3.7 Wulsteindrücksystem
ACHTUNG: WÄHREND DIE
WULSTEINDRÜCKVORRICHTUNG BETÄTIGT WIRD, IST
ES PFLICHT, EINEN GEHÖRSCHUTZ UND EINE
SCHUTZBRILLE ZU TRAGEN, UM DAS EINDRINGEN VON
STAUB UND UNREINHEITEN, DIE VOM LUFTSTOSS
AUFGEWIRBELT WERDEN, ZU VERMEIDEN.
Abbildung 4.1-3
- Das Pedal (1, Abb.4.1-3) teilweise mit dem RECHTEN
Fuß drücken; die Luft tritt aus dem Ende des Schlauchs
aus, der vorher an das Radventil angeschlossen wurde.
Abbildung 4.1-7
ACHTUNG:
GEFAHR: REIFEN KÖNNTE EXPLODIEREN.
- Die Taste an der Wulsteindrückdüse für schlauchlose
Reifen (4, Abb.4.1-6) drücken und dann das Pedal (1,
Abb. 4.1-3) fest bis nach unten durchtreten; ein Luftstoß
tritt mit hohem Druck aus der Vorrichtung zum
Wulsteindrücken für schlauchlose Reifen aus.
ACHTUNG: HALTEN SIE DIE WULSTEINDRÜCKDÜSE
SEHR FEST.
Anmerkung: Gleichzeitig tritt auch weiterhin Luft aus
dem Füllschlauch aus.
ACHTUNG:
NACH DEM WULSTEINDRÜCKEN SOFORT DEN
LUFTAUSSTOSS STOPPEN.
4.3.6 Interrupteur Général
Avec le sectionneur (10, Fig.4.1-2), on gère
l'alimentation électrique du démonte-pneu.
Démarrage :
• Tourner le sectionneur (10, Fig.4.1-2) dans le sens
horaire sur la position "I"; le démonte-pneu démarre,
on entend le son du moteur Centrale Hydraulique.
Mise hors tension:
• Tourner le sectionneur (10, Fig.4.1-2) dans le sens
antihoraire sur la position "0"; le démonte-pneu
s'arrête, l'afficheur de l'Interface Utilisateur s'éteint.
NB: Il est recommandé à l'opérateur d'éteindre
l'interrupteur général chaque fois qu'il
termine sa journée de travail.
4.3.7 Système d'Enjantage Tubeless
ATTENTION : PENDANT L'ACTIONNEMENT DU
DISPOSITIF D’ENJANTAGE, LE PORT
D'EQUIPEMENTS DE PROTECTION DES YEUX ET
DES OREILLES EST OBLIGATOIRE, LE JET D'AIR
POUVANT PROJETER IMPURETES ET
POUSSIERES.
Figure 4.1-3
Appuyer légèrement sur la pédale avec le pied DROIT
(1 Fig.4.1-3); l'air s'échappe par l'extrémité du tuyau
relié à la soupape de la roue.
Figure 4.1-7
ATTENTION: RISQUE D'EXPLOSION DU PNEU
Presser la touche présente sur la Buse d’enjantage
Tubeless (4, Fig.4.1-6), puis presser à fond avec
décision la pédale (1, Fig.4.1-3); un jet d'air à haute
pression sort du dispositif d’enjantage Tubeless.
ATTENTION: MAINTENIR FERMEMENT LA BUSE
D’ENJANTAGE TUBELESS.
Remarque : Simultanément, de l'air continuera à sortir
aussi du tuyau relié à la roue.
ATTENTION:
L’ENJANTAGE TERMINE, ARRETER IMMEDIATEMENT
LE JET D’AIR.