Lenze 8200 - Recherche et supression des défauts

Recherche et suppression des défauts

31
MA8200MOT DE/EN/FR 3.0
Anomalie de fonctionnement de l’entraînement
Anomalie de fonc-
tionnement
Origine Remède
Le moteur ne
tourne pas.
Tension circuit intermédiaire trop faible
(la LED rouge clignote (cycle de 0,4 s) affichage clavier
:
/8 )
Vérifier la tension réseau.
Convertisseur bloqué
(LED verte clignote, affichage clavier :
c )
Annuler le blocage convertisseur ; blocage a
pu être activé par plusieurs sources
Démarrage automatique bloqué (C0142 = 0 ou 2) Impulsion BAS-HAUT sur X3/28
Corriger éventuellement la condition de
démarrage (C0142).
Freinage CC (FreinCC)actif (affichage clavier : c )
Désactiver le freinage CC.
Frein mécanique du moteur non desserré Desserrer manuellement ou électriquement
le frein mécanique du moteur.
Arrêtrapide(AR)activé(affichageclavier: c ) Annuler l’arrêt rapide.
Consigne = 0 Entrer la consigne
Consigne JOG active et fréquence JOG = 0 Entrer la consigne JOG (C0037 ... C0039).
Défaut actif Eliminer le défaut.
Jeu de paramètres incorrect actif Commuter au jeu de paramètres correct via
bornier.
Mode de fonctionnement C0014 = -4-, -5- réglé, mais
identification des paramètres moteur non effectuée
Identification paramètres moteur (C0148)
Affectation de plusieurs fonctions s’excluant d’une
source de signaux en C0410
Corriger la configuration en C0410.
En utilisant la source de tension interne X3/20 sur les
modules de fonction E/S standard, INTERBUS,
PROFIBUS-DP ou LECOM-B (RS485) :
Pont entre X3/7 et X3/39 interrompu.
Ponter les bornes.
Le moteur tourne
Câble moteur défectueux Vérifier le câble moteur.
L
e
m
o
t
e
u
r
t
o
u
r
n
e
irrégulièrement.
Courant maxi réglé trop faible (C0022, C0023) Adapter les réglages à l’application.
i
r
r
é
g
u
l
i
è
r
e
m
e
n
t
.
Moteur surexcité ou sous-excité Vérifier la programmation (C0015, C0016,
C0014)
C0084, C0087, C0088, C0089, C0090, C0091 et/ou
C0092 ne sont pas adaptés aux données moteur.
Procéder à une adaptation manuelle ou à
une identification des paramètres moteur.
Le courant
Réglage de C0016 trop important Corriger les réglages.
L
e
c
o
u
r
a
n
t
absorbéparle
t
t
t
Réglage de C0015 trop faible Corriger les réglages.
a
b
s
o
r
b
é
p
a
r
l
e
moteur est trop
important.
C0084, C0087, C0088, C0089, C0090, C0091 et/ou
C0092 ne sont pas adaptés aux données moteur.
Procéder à une adaptation manuelle ou à
une identification des paramètres moteur.
Le moteur tourne,
lesconsignessont
à“0”.
Une consigne a étéentréeàl’aidedelafonction j
du clavier.
Mettre la consigne à ”0” par C0140 = 0.
LEDs sur le convertisseur (affichage de l’état de fonctionnement)
LED Etat de fonctionnement
verte rouge
allumée éteinte Convertisseur débloqué
allumée allumée Mise sus tension et blocage démarrage automatique
clignote éteinte Convertisseur bloqué
éteinte clignote (cycle de 1 s) Défaut actif, contrôle en C0161
éteinte clignote (cycle de 0,4 s) Mise hors tension
clignote rapidement éteinte Identification paramètres moteur achevée
Show/Hide Bookmarks