TECHNICAL DATA
380
AE6 Stage 2 2st edition
High-pressure pump/high-pressure pump drive
Mounting bolt, high-pressure pump 60 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
High-pressure line (initial use) initial torque 10 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
High-pressure line (initial use) final torque 60°. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
High-pressure line (reuse) initial torque 10 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
High-pressure line (reuse) final torque 30. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oil fill quantity, high-pressure pump 0.04 l. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oil filler plug 18 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mounting bolt, pipe clamps, high-pressure lines 5 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dismantling and assembling the high-pressure pump/high-pressure pump drive
Overflow valve M14x1.5 34 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mounting bolt, fuel pump M6x20 T30 8 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mounting bolt, metering unit M5x20 T25 initial torque 3 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mounting bolt, metering unit M5x20 T25 final torque 6 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dismantling and assembling the fuel filter
Cover 25 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Drain plug 3 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dismantling and assembling the hand pump
Cover, fuel prefilter 10 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Drain plug 3 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Charging
Exhaust turbocharger
Mounting nuts, exhaust turbocharger M10 60 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Clamp 15 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Clamp with locking nut 15 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Removing and installing the charge-air manifold
Clamp with locking nut 15 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Removing and installing the air distribution pipes
Mounting bolt, pressure sensor M6x16-10.9 9 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Intake/exhaust system
Exhaust pipe
Mounting bolt, exhaust pipe M10x40-HWF initial torque 22 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mounting bolt, exhaust pipe M10x40-HWF 2nd torque 90. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mounting bolt, exhaust pipe M10x40-HWF final torque 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .