MOTO GUZZI CALIFORNIA EV User Manual

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Arrêt
Couper le gaz, freiner et ne débrayer qu’au moment où
la moto est presque arrêtée. Cette manoeuvre doit être
bien coordonnée pour ne pas perdre le contrôle du
véhicule.
Pour ralentir progressivement en rétrogradant pour
utiliser le frein moteur, veiller à ne pas mettre le moteur
en surrégime. Sur routes mouillées et glissantes,
utiliser les freins avec précaution, et particulièrement le
frein avant.
Pour éteindre le moteur, mettre la clé de contact sur la
position OFF « » (voir fig. 3).
N.B. Eviter, si possible, un arrêt brusque,
une réduction soudaine de la vitesse du
véhicule et les freinages à la limite.
Anhalten
Gas schliessen, Bremshebel betätigen und wenn man
fast steht, den Kupplungshebel ganz ziehen. Dies wird
mit guter Anordnung ausgeführt, um die Kontrolle über
das Fahrzeug nicht zu verlieren. Um eine normale
Verminderung der Geschwindigkeit bei Gebrauch des
Getriebes zu gewähren, benutzt man am besten den
Motor zur Bremsung, wobei darauf zu achten ist, dass
der Motor nicht auf Überdrehzahl gebracht wird.
Auf nassen und schlüpfrigen Strassen sind die Bremsen
und besonders die Vorderbremse vorsichtig zu
betätigen.
Um den Motor anzuhalten, muss man den
Zündschlüssel in Stellung OFF « » bringen (siehe
Abb. 3).
MERKE Plötzliches Stehenbleiben, eine zu
schnelle Geschwindigkeitsabnahme und
Volibremsungen möglichst vermeiden.

MOTO GUZZI CALIFORNIA EV Specifications

General

Engine Type	V-Twin, 4-stroke
Displacement	1064 cc
Compression Ratio	9.8:1
Cooling System	Air-cooled
Fuel System	Electronic fuel injection
Ignition	Electronic
Power	74 hp (55 kW) @ 6400 rpm
Transmission	5-speed
Final Drive	Shaft
Front Suspension	Telescopic fork
Front Brake	Dual disc
Rear Brake	Single disc
Front Tire	110/90-18
Rear Tire	140/80-17
Seat Height	780 mm (30.7 inches)
Bore x Stroke	92 mm x 80 mm
Frame	Tubular steel
Rear Suspension	Dual shocks
Fuel Capacity	19 liters (5.0 gallons)