E-PAK 500ES
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Esto es particularmente importante cuando la unidad está equipada con una señal de control.
Un tiempo excesivo en el modo Y se traduce en un calentamiento innecesario del motor y en un
retraso antes de que la unidad suministre el vacío completo.
¡NOTA! Un tiempo reducido en el modo Y puede dañar el encendedor.
Ajuste el temporizador Y/D K4T para aumentar o disminuir el ajuste de tiempo, consulte la
Ilustración 8, punto 3. Para acceder al temporizador Y/D K4T, abra la cubierta de la unidad de
arranque y control. Vuelva a colocar la cubierta de la unidad de arranque y control tras el ajuste.
8.2.3 Comprobación de la función de arranque y parada automática
Al cambiar a la posición 1, la luz del el interruptor de espera y reinicio debe encenderse para
indicar que el encendedor está en el modo espera y está listo para recibir una señal del cable PS.
En el modo de espera, se puede arrancar la unidad pulsando el botón de arranque manual,
consulte la Ilustración 9.
Cuando está abierta una válvula en una estación de trabajo equipada con un microinterruptor
PS, la unidad arranca automáticamente. Cuando la válvula está cerrada en la estación de trabajo,
la unidad pasa al modo de reposo y tras un tiempo de aproximadamente 30 segundos, se efectúa
una operación de limpieza de ltro. La válvula de limpieza del ltro permanece abierta.
Después de un retraso adicional de aproximadamente 10 minutos, la unidad se detiene y la
válvula de limpieza del ltro se cierra.
El retraso de la limpieza del ltro se ja con el relé de tiempo DIR y el retraso de parada se ja
con el relé de tiempo SSR.
8.2.4 Comprobacióndelafuncióndelimpiezadelltro
Pulse el botón de limpieza de ltro manual, consulte la Ilustración 9 y compruebe que se inicie
el procedimiento de limpieza del ltro. La válvula de limpieza del ltro está situada sobre el
compartimento del ltro bajo el cierre. Se puede escuchar un cambio distintivo en el sonido
cuando la válvula desprende aire atmosférico hacia el ltro, indicando que la operación funciona
correctamente.
8.2.5 Comprobacióndelaválvulalimitadoradevacío
La válvula limitadora de vacío está situada cerca de del ventilador de canal lateral, consulte la
Ilustración 4, punto 4.
Con el sistema de conductos cerrado totalmente, incluyendo todas las válvulas en todas las
estaciones de trabajo, compruebe que la válvula limitadora del vacío (o las válvulas, si dispone
de dos) se abre y permite que el aire limite el vacío. Un aumento en el vacío hará la que válvula
se alce y deje entrar aire en el ventilador. Compruebe que la válvula se mueva sin problemas y
permita el aire dentro del ventilador.
8.3 Funcionamiento
8.3.1 Operación de arranque/parada
Para manejar E-PAK 500, utilice los botones e interruptores en el panel de control, consulte la
Ilustración 9.
Para arrancar la unidad, coloque el interruptor de espera y reinicio en la posición 1.
Si un cable PS está conectado a E-PAK 500, la unidad arrancará automáticamente cuando, por
ejemplo, se abra una válvula en una estación de trabajo en el sistema de extracción central.