E-PAK 500PT
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3. Colector de poeiras.
4. Válvula de restrição de vácuo.
5. Interruptor térmico, 125 °C (257 °F), com reposição automática.
6. Ventilador de canal lateral de alta pressão.
7. Silenciador de saída.
8. Saída.
9. Filtro principal.
10. Entrada.
11. Colector com saco de plástico.
NOTA! Nunca utilize a unidade sem o saco de plástico! Utilize apenas sacos Nederman
originais.
12. Isolamento acústico.
5.1 Unidade de arranque e controlo
A E-PAK 500tem uma unidade de arranque e controlo, consulte a Figura 8. Para informação
sobre os diferentes terminais, consulte o diagrama de ligação dos terminais na Figura 19.
A unidade de arranque e controlo tem os seguintes componentes:
1. Transformador (TR1).
O transformador é um transformador múltiplo com terminais para várias tensões de
alimentação diferentes, marcadas no lado superior do transformador.
NOTA! Assegure que a ligação corresponde à tensão de alimentação real. A tensão
secundária é sempre de 24 V CA.
2. Relé de reposição (K5).
3. Transformador, fusíveis primários F2 e F3, ambos 6 A.
4. Temporizador para comutação Y/D (K4T).
5. Contactor Y (K3).
6. Contactor D (K2).
7. Contactor principal (K1).
8. Relé de sobrecarga do motor com botão de reposição manual (S1F).
9. Cabos terra.
10. Interruptor de emergência para fornecimento trifásico.
11. Terminais 1 e 2 para fornecimento de 24 V CA a acessórios. Fusível F5 no terminal 1, 1 A,
rápido.
12. Terminais 3 e 4 para o cabo de Sinal Piloto (PS). Fusível F6 no terminal 3, 1 A, rápido.
NOTA! Utilize uma ligação em ponte nos terminais 3–4, caso NÃO seja utilizado um cabo
PS.
13. Outros terminais necessários por alguns acessórios, todos 24 V CA.
14. Fusível secundário do transformador F4, 4 A, lento.
15. Relé de limpeza do ltro (FCR). Denições normais: T
ligado
=4 s. T
desligado
=1 h.
16. Relé Arranque/Paragem (SSR) para arranque e paragem automáticos através de um cabo
PS. Denição normal=10 minutos.