Nederman E-PAK 500 - Mise en Service; Vérification du Sens de Rotation; Vérification du Paramètre de Durée Y;D

E-PAK 500
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REMARQUE ! Ne jamais faire fonctionner l'appareil sans sac plastique !
• Le système de conduits est raccordé à l'entrée du séparateur de poussière.
• L'alimentation en air comprimé est branchée de manière permanente. Le nettoyage du ltre
ne fonctionnera pas correctement sans alimentation en air comprimé.
• Le câble signal pilote est branché (si le système marche/arrêt automatique est installé) ou
que les bornes 3–4 de l'unité de démarrage et de commande sont reliées par une bretelle (s'il
n'y a pas de câble signal pilote).
8.2 Mise en service
AVERTISSEMENT ! Risque d'électrocution.
Tout travail au niveau du système électrique doit être effectué par un électricien qualié.
La mise en service doit être effectuée sans l'enveloppe insonorisante pour vérier le sens de
rotation. Réinstaller l'enveloppe insonorisante une fois toutes les vérications terminées.
REMARQUE ! Vérier qu'aucune vanne des postes de travail n'est ouverte.
8.2.1 Véricationdusensderotation
Pour connaître la position des interrupteurs, voir la gure 9.
Pour vérier le sens de rotation :
1. Mettre sous tension en activant le rupteur de sécurité.
2. Activer l'interrupteur d'urgence situé sous le panneau de commande.
3. Placer l'interrupteur d'attente et réarmement sur la position Réarmement.
4. Placer l'interrupteur d'attente et réarmement sur la position 1 (attente).
REMARQUE ! Si le E-PAK 500 est connecté à un câble PS, il ne démarrera que si le bouton de
démarrage manuel est enfoncé ou qu'un signal pilote est déclenché, par exemple en ouvrant une
vanne d'un poste de travail.
REMARQUE ! Si le E-PAK 500 n'est PAS connecté à un câble signal pilote, il doit démarrer
immédiatement lorsque les bornes 3 et 4 du dispositif de démarrage et de commande sont reliées
par une bretelle (section ‘5.1 Dispositif de démarrage et de commande’).
5. Comparer le sens de rotation avec la èche située sur le moteur. S'ils correspondent,
poursuivre la procédure de démarrage.
6. Si le sens de rotation n'est pas le bon, arrêter l'appareil en plaçant l'interrupteur d'attente
et réarmement sur la position 0. Couper l'alimentation via le rupteur de sécurité. Ouvrir le
dispositif de démarrage et de commande (gure 8) et intervertir deux des conducteurs de
phase d'entrée. Remettre en place le couvercle du dispositif de démarrage et de commande.
8.2.2 VéricationduparamètrededuréeY/D
REMARQUE ! Le paramètre de durée Y/D est déni en usine et n'a normalement pas besoin
d'être ajusté.
Toutefois, si des réglages sont nécessaires, le temps déni en mode Y doit être juste sufsant
pour que le moteur atteigne le plein régime avant de passer en mode D.
Cet aspect est particulièrement important lorsque l'appareil est équipé d'un signal pilote. Une
durée trop longue en mode Y implique une surchauffe du moteur et un délai excessif avant que
l'appareil ne fournisse une aspiration complète.
REMARQUE !
Une durée trop courte en mode Y peut endommager le démarreur.