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Italiano – 21
Per visualizzare i parametri di tabella 6:
01. Premere assieme i tasti T1 e T3 del trasmettitore radio per almeno 5s.
02. Rilasciare i due tasti.
03. Entro tre secondi, eseguire l’azione prevista dalla Tabella 6 in base
al parametro da vericare.
04. Rilasciare il tasto quando il segnalatore lampeggiante inizierà a lam-
peggiare.
05. Contare i lampeggi ed in base al numero, vericare sulla Tabella 4 il
corrispondente valore.
TABELLA 6
Parametro Azione
Congurazione ingres-
so SbS su centrale
Premere e tenere premuto il tasto T1
Configurazione uscita
Flash su centrale
Premere e tenere premuto il tasto T2
Scarico in chiude
Motore 1 e Motore 2
Premere e tenere premuto il tasto T3
Scarico in apre Motore
1 e Motore 2
Premere e tenere premuto il tasto T4
9.2 - ACCESSORI OPZIONALI
Oltre ai dispositivi presenti in RIVA200, ve ne sono disponibili altri come
accessori opzionali che possono integrare l’impianto di automazione.
PR100: Batteria tampone 24 V; nel caso di mancanza di alimentazione
elettrica di rete, garantisce almeno dieci cicli completi.
SOLEKIT: sistema ad energia solare a 24 V; è utile nei casi in cui non è
disponibile l’energia da rete elettrica ssa.
DS100: selettore digitale che consente, dopo aver digitato correttamente
la combinazione segreta, di comandare a distanza l’automazione. Per la
programmazione vedere paragrafo 9.4.6
9.2.1 - Come installare la batteria tampone PR100 (g. 36)
ATTENZIONE! - Il collegamento elettrico della batteria alla cen-
trale deve essere eseguito solo dopo aver concluso tutte le fasi di
installazione e programmazione, in quanto la batteria rappresenta
un’alimentazione elettrica di emergenza.
Per installare e collegare alla centrale la batteria tampone PR100, vedere g.
36 e fare riferimento al manuale istruzioni di PR100.
Quando l’automazione è alimentata dalla batteria tampone, trascorsi 60 s
dal termine di una manovra, la centrale automaticamente spegne l’uscita
“ECSbus” (e tutti i dispositivi ad essa collegati), l’uscita Flash e tutti i led,
escluso il led ECSbus che lampeggerà più lentamente; questa è la funzio-
ne “Standby”. Quando la centrale riceve un comando ripristina il norma-
le funzionamento (con un breve ritardo). Questa funzione ha lo scopo di
ridurre i consumi aspetto molto importante con alimentazione a batteria.
9.2.2 - Installare il sistema di alimentazione ad energia solare
SOLEKIT (g. 37)
ATTENZIONE! - Quando l’automazione viene alimentata esclusiva-
mente dal sistema di alimentazione ad energia solare “SOLEKIT”,
NON DEVE ESSERE ALIMENTATA contemporaneamente anche
dalla rete elettrica.
Per collegare il sistema di alimentazione ad energia solare SOLEKIT alla
centrale, vedere g. 37 e fare riferimento al manuale istruzioni di SOLE-
KIT.
Quando l’automazione è alimentata da pannello solare, trascorsi 60 s
dal termine di una manovra, la centrale automaticamente spegne l’uscita
“ECSbus” (e tutti i dispositivi ad essa collegati), l’uscita Flash e tutti i led,
escluso il led ECSbus che lampeggerà più lentamente; questa è la fun-
zione “Standby”.
Quando la centrale riceve un comando ripristina il normale funzionamento
(con un breve ritardo). Questa funzione ha lo scopo di ridurre i consumi
aspetto molto importante con alimentazione a pannelli fotovoltaici.
03. Premere per 3 volte il tasto T1
T1
T2
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Tutti i parametri possono essere regolati a piacere senza nessuna con-
troindicazione; solo la regolazione “forza motori” richiede delle attenzioni
particolari:
• Non utilizzare alti valori di forza per compensare il fatto che il cancello
abbia dei punti di attrito anomali. Una forza eccessiva può pregiudicare
il funzionamento del sistema di sicurezza o danneggiare il cancello.
• Se il controllo della “forza motore” viene usato come ausilio al sistema
per la riduzione della forza di impatto, dopo ogni regolazione ripetere la
misura della forza, come previsto dalla norma EN 12445.
• Le condizioni atmosferiche possono inuire sul movimento del cancello,
periodicamente potrebbe essere necessaria una nuova regolazione.
Per programmare i parametri di tabella 4:
01. Premere assieme i tasti T1 e T3 (g. 35) del trasmettitore radio per
almeno 5 s.
02. Rilasciare i due tasti.
03. Entro tre secondi, eseguire l’azione prevista dalla Tabella 5 in base al
parametro da modicare.
Esempio: per regolare lo scarico in chiude dei motori 1 e 2 al livello 4.
01. Premere e tenere premuti i tasti T1 e T3 per almeno 5s
02. Rilasciare T1 e T3
03. Premere per 4 volte il tasto T3
T1
T3
35
9.1.2 - Verica delle regolazioni con trasmettitore radio
Con un trasmettitore radio memorizzato in Modo 1 è possibile verica-
re in qualsiasi momento i valori regolati per ogni parametro mediante la
seguente sequenza.
Per visualizzare i parametri di tabella 5:
01. Premere assieme i tasti T1 e T2 del trasmettitore radio per almeno 5s.
02. Rilasciare i due tasti.
03. Entro tre secondi, eseguire l’azione prevista dalla Tabella 5 in base
al parametro da vericare.
04. Rilasciare il tasto quando il segnalatore lampeggiante inizierà a lam-
peggiare.
05. Contare i lampeggi ed in base al numero, vericare sulla Tabella 4 il
corrispondente valore.
Esempio: Se dopo aver premuto T1 e T2 per 5 s e poi il tasto T1, il lam-
peggiante effettuerà tre lampeggi, il tempo pausa è programmato a 40 s.
TABELLA 5
Parametro Azione
Tempo pausa Premere e tenere premuto il tasto T1
Anta pedonale Premere e tenere premuto il tasto T2
Forza motori Premere e tenere premuto il tasto T3
Funzione Passo Passo
(Sbs)
Premere e tenere premuto il tasto T4
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