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Italiano
MMM M
FLASHBUS STOP SbS
9.6.2 - Segnalatore lampeggiante
Il segnalatore lampeggiante durante la manovra esegue un lampeggio
ogni secondo; quando accadono delle anomalie, vengono emessi dei
lampeggi con frequenza maggiore (mezzo secondo); i lampeggi si ripe-
tono due volte, separati da una pausa di un secondo, vedere Tabella 12.
9.6.3 - Centrale
Sulla centrale ci sono una serie di LED ognuno dei quali può dare delle
segnalazioni particolari sia nel funzionamento normale che in caso di ano-
malia, vedere Tabella 13.
TABELLA 13 (g. 44)
LED ECSbus [A] Stato Azione
Spento Anomalia Vericare se c’è alimentazione; vericare che i fusibili non siano intervenuti; nel
caso, vericare la causa del guasto e poi sostituirli con altri dello stesso valore
Acceso Anomalia grave C’è una anomalia grave; provare a spegnere per qualche secondo la centrale;
se lo stato permane c’è un guasto e occorre sostituire la scheda elettronica
Un lampeggio al secondo Tutto OK Funzionamento normale della centrale
2 lampeggi lunghi È avvenuta una variazione dello sta-
to degli ingressi
È normale quando avviene un cambiamento di uno degli in gres si: SbS,
STOP, intervento delle fotocellule o viene utilizzato il trasmettitore radio
1 lampeggio ogni 5 secondi Automatismo in modalità “standby” Tutto OK; quando la centrale riceve un comando ripristina il normale funzio-
namento (con un breve ritardo)
44
BA C
D
E
F
TABELLA 12
Lampeggi veloci Stato Azione
1 lampeggio
pausa di 1 secondo
1 lampeggio
Errore sull’ECSbus All’inizio della manovra, la verica dei dispositivi presenti non corrisponde a quel-
li appresi; vericare ed eventualmente provare a rifare l’apprendimento (9.3.3
“Apprendimento altri dispositivi”).
È possibile che vi siano dispositivi guasti; vericare e sostituire.
2 lampeggi
pausa di 1 secondo
2 lampeggi
Intervento di una fotocellula All’inizio della manovra una o più fotocellule non danno il consenso; vericare se
ci sono ostacoli.
Durante il movimento, se effettivamente è presente l’ostacolo non è richiesta
alcuna azione
3 lampeggi
pausa di 1 secondo
3 lampeggi
Intervento del limitatore della “forza
motore”
Durante il movimento il cancello ha incontrato una maggiore attrito; vericare la
causa
4 lampeggi
pausa di 1 secondo
4 lampeggi
Intervento dell’ingresso di STOP All’inizio della manovra o durante il movimento c’è stato un intervento dell’ingres-
so di STOP; vericare la causa
TABELLA 11
Led “SAFE” (g. 8-E) Stato Azione
Spento La fotocellula non è alimentata o è
guasta
Vericare che sui morsetti della fotocellula sia presente una tensione di circa 8-12
Vdc; se la tensione è corretta è probabile che la fotocellula sia guasta
3 lampeggi veloci e 1
secondo di pausa
Dispositivo non appreso dalla cen-
trale
Ripetere la procedura di apprendimento sulla centrale.Vericare che tutte le cop-
pie di fotocellule su ECSbus abbiano indirizzi diversi (vedere Tabella 8)
1 lampeggio molto lento L’RX riceve segnale ottimo Funzionamento normale
1 lampeggio lento L’RX riceve segnale buono Funzionamento normale
1 lampeggio veloce L’RX riceve segnale scarso Funzionamento normale ma è il caso di vericare l’allineamento TX-RX e la cor-
retta pulizia dei vetrini
1 lampeggio velocissimo L’RX riceve segnale pessimo È al limite del funzionamento normale, occorre vericare l’allineamento TX-RX e la
corretta pulizia dei vetrini
Sempre acceso L’RX non riceve nessun segnale Vericare se c’è un ostacolo tra TX ed RX. Vericare che il Led sul TX esegua un
lampeggio lento.Vericare l’allineamento TX-RX
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