D-I-8
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kann das Hinterrad zum Abheben bringen. Denken Sie
daran, es gibt keinen „sicheren“ Hang. Das Fahren auf
Grashängen erfordert besondere Vorsicht.
BENUTZEN SIE DIE MASCHINE NICHT AN
NEIGUNGEN GRÖßER ALS 15°.
Die Neigung 15° wurde berechnet für das
Grenzkippverhalten gemäß der EN 836.
Wichtig: Bei arbeiten am Hang Auflagendruck
verstellung auf Maximum (+) stellen.
BLOCKIERTE SCHNEIDZYLINDER
Motor abstellen und alle drehenden Teile zum Stillstand
kommen lassen. Bremsen anziehen und alle Antriebe
ausschalten. Blockierung vorsichtig entfernen. Halten
Sie alle Körperteile von den Schneidzylindermessern
fern. Vorsicht - frei werdende Energie kann bei Entfernung
der Blockierung Drehbewegungen der Schneidzylinder
auslösen. Halten sie andere Personen von den
Schneidzylindern fern, da durch die Drehung eines
Schneidzylinders die anderen mit in Bewegung versetzt
werden können.
EINSTELLARBEITEN, SCHMIERUNG UND
WARTUNG
Motor abstellen und alle beweglichen Teile zum Stillstand
kommen lassen. Bremsen anziehen und alle Antriebe
ausschalten. Lesen Sie alle entsprechenden
Wartungshinweise. Verwenden Sie nur
Originalersatzteile.
Beim Einstellen der Schneidzylinder darauf achten, daß
Hände und Füße beim Drehen nicht gequetscht werden
können. Achten Sie darauf, daß niemand anders eine
andere Schneideinheit anfaßt, da sich beim Drehen
eines Schneidzylinders die anderen mitdrehen können.
Zur Verringerung der Brandgefahr Motor, Schalldämpfer
und Batteriebehälter frei von Gras, Laub und
überschüssigem Fett halten.
Verschlissene oder beschädigte Teile aus Si-
cherheitsgründen austauschen.
.
Bei Arbeiten unter angehobenen Teilen oder angehobener
Maschine immer für ausreichende feste Abstützung
sorgen.
Vor dem Zerlegen der Maschine durch Druckablassen
oder Sichern von Bauteilen dafür sorgen, daß keine frei
werdende Energie Teile plötzlich in Bewegung bringen.
Höchstzulässige Motordrehzahl gemäß technischen
Daten nicht überschreiten. Keine Reglereinstellung
verändern oder den Motor überdrehen. Betreiben des
Motors mit Überdrehzahl kann die Verletzungsgefahr
des Bedieners vergrößern.
Beim Tanken MOTOR ABSTELLEN, NICHT RAUCHEN.
Kraftstoff vor dem Anlassen, nicht bei
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