FIGYELEM
A termék károsodása!
Ha a terméket kevés motor- és hajtóműolajjal, illetve
olaj nélkül üzemelteti, az a motor károsodását okoz-
hatja.
– Üzembe helyezés előtt töltsön be üzemanyagot
és olajat. A termékben kiszállításkor nincs sem
motorolaj, sem hajtóműolaj.
FIGYELEM
Környezeti károk!
A kifolyó olaj maradandóan beszennyezheti a környe-
zetet. A folyadék erősen mérgező, és gyorsan víz-
szennyezést okozhat.
– Az olajat csak sík és szilárd felületen töltse be/
eressze le.
– Használjon betöltő csonkot vagy tölcsért.
– A leeresztett olajat fogja fel megfelelő edényben.
– A kifröccsent olajat azonnal törölje fel alaposan,
és ártalmatlanítsa a rongyot a helyben érvényes
előírások szerint.
– Ártalmatlanítsa az olajat a helyben érvényes elő-
írások szerint.
1. Állítsa a fűnyírót sík és sima felületre.
2. Csavarja ki a nívópálcát (18) balra forgatva, és tö-
rölje le egy tiszta, száraz szálmentes ronggyal.
3. Dugja vissza a nívópálcát (18), és ellenőrizze az
olajszintet anélkül, hogy a nívópálcát visszacsavar-
ná a helyére.
4. Húzza ki a nívópálcát (18), és vízszintes állásban
olvassa le az olajszintet. Az olajszintnek a nívópál-
ca (18) max. és min. jelzései közé kell esnie.
5. Ezután csavarja vissza a helyére a nívópálcát (18).
15.3 Olajcsere
A motorolaj cseréjét évente, az idény kezdete előtt kell
elvégezni üzemmeleg, leállított motornál.
Csak (SAE 10W-30 / SAE 10W-40) motorolajat hasz-
náljon.
1. Állítsa a fűnyírót sík és sima felületre.
2. Csavarja ki az olajpálcát (18) balra forgatva.
3. Egy olajszivattyú (nem tartozék) és a tömlő segítsé-
gével szívja ki a motorolajat a betöltőcsonkon ke-
resztül.
4. Töltsön be friss motorolajat, és ellenőrizze az olaj-
szintet (lásd 9.1.).
15.4 Üzemanyag leeresztése
üzemanyag-leszívó szivattyúval
(19.ábra)
1. Tartson felfogó edényt az üzemanyag-leszívó szi-
vattyú tömlője alá (nem tartozik a szállított elemek
közé).
2. Csavarja le a tanksapkát (10), és távolítsa el.
3. Tolja bele az üzemanyag-leszívó szivattyú tömlőjét
az üzemanyagtartályba (11), és eressze le teljesen
az üzemanyagot az üzemanyag-leszívó szivattyú
segítségével.
4. Csavarja vissza a helyére a tanksapkát (10).
5. Ahhoz, hogy biztosan ne maradjon üzemanyag a
porlasztóban, le kell ereszteni a maradék üzem-
anyagot is a porlasztóból. Ehhez állítson megfelelő
tartályt (nem tartozik a szállított elemek közé) a por-
lasztó alá, és nyissa meg a porlasztó csavarját (31)
egy 10-es kulcsnyílású villáskulccsal (nem tartozik a
szállított elemek közé).
15.5 A légszűrő (12a) karbantartása
(20. ábra)
VESZÉLY
Tűz- és robbanásveszély!
Ha helytelenül végzi a tisztítást, az üzemanyag
begyulladhat, vagy adott esetben fel is robbanhat. Ez
súlyos égési sérüléseket, akár halálos balesetet is
okozhat.
– A légszűrőt csak kiütögetéssel tisztítsa meg.
– Soha ne tisztítsa a légszűrőt benzinnel vagy gyúl-
ékony oldószerekkel.
FIGYELEM
Károsodás veszélye!
Ha a motort szűrőelem nélkül, vagy sérült szűrőelem-
mel üzemelteti, az a motor károsodásához vezethet.
– Soha ne járassa a motort a szűrőelem nélkül,
vagy sérült légszűrő betéttel. Így szennyeződés
kerül a motorba, ami miatt súlyos motorkárok ke-
letkezhetnek.
Ha szennyezett a légszűrő (12a), az csökkenti a motor
teljesítményét, mivel csekélyebb lesz a porlasztó le-
vegőellátása. Ezért a rendszeres ellenőrzés elengedhe-
tetlen.
A légszűrőt (12a) 25 üzemóránként ellenőrizni kell, és
szükség esetén meg kell tisztítani. Ha nagyon poros a
levegő, akkor gyakrabban kell ellenőrizni a légszűrőt
(12a).
1. Vegye le a légszűrőfedelet (12), és távolítsa el a
légszűrőt (12a).
2. A légszűrőt (12a) csak kiütögetéssel tisztítsa.
HU | 113www.scheppach.com