2. Odšroubujte víko nádrže (10) a sejměte jej.
3. Zasuňte hadici odsávacího čerpadla na palivo do
palivové nádrže (11) a pomocí odsávacího čerpadla
na palivo zcela odčerpejte palivo.
4. Víko nádrže (10) opět pevně zašroubujte.
5. Pro zajištění, aby v karburátoru nezůstalo žádné
palivo, musí se zbývající palivo z karburátoru vy-
pustit. K tomu umístěte pod karburátor vhodnou ná-
dobu (není v rozsahu dodávky) a pomocí vidlicové-
ho klíče vel. 10 (není v rozsahu dodávky) otevřete
šroub karburátoru (31).
15.5 Údržba vzduchového filtru (12a)
(obr. 20)
NEBEZPEČÍ
Nebezpečí požáru a výbuchu!
Při nesprávném čištění se palivo může vznítit a pří-
padně vybuchnout. To může způsobit těžké popáleni-
ny nebo smrt.
– Vzduchový filtr čistěte pouze vyklepáním.
– Nikdy nečistěte vzduchový filtr benzínem nebo
hořlavými rozpouštědly.
POZOR
Nebezpečí poškození!
Provoz motoru bez filtračního prvku nebo s poškoze-
ným filtračním prvkem může způsobit poškození mo-
toru.
– Nikdy nenechte motor běžet bez vzduchové filt-
rační vložky nebo s poškozenou vložkou. Nečisto-
ta tak vnikne do motoru, čímž může dojít k závaž-
ným poškozením motoru.
Znečištěné vzduchové filtry (12a) snižují výkon motoru
omezením přívodu vzduchu do karburátoru. Proto je
nezbytná pravidelná kontrola.
Vzduchový filtr (12a) by měl být zkontrolován po kaž-
dých 25 provozních hodinách a podle potřeby vyčištěn.
Ve velmi zaprášeném prostředí je nutné kontrolovat
vzduchový filtr (12a) častěji.
1. Zvedněte víko vzduchového filtru (12) a vyjměte
vzduchový filtr (12a).
2. Vzduchový filtr (12a) čistěte pouze vyklepáním.
3. Vyměňte vadný vzduchový filtr (12a) za nový.
4. Vložte vzduchový filtr (12a) zpět na místo a nasaďte
víko vzduchového filtru (12).
15.6 Údržba zapalovací svíčky (16a)
(obr. 21-22)
Zkontrolujte zapalovací svíčku (16a) poprvé po 10 pro-
vozních hodinách, zda není znečištěná, a případně ji
vyčistěte měděným kartáčem. Poté zapalovací svíčku
(16a) čistěte vždy po 50 provozních hodinách.
1. Konektor zapalovací svíčky (16) vytáhněte krouži-
vým pohybem (obr. 22).
2. Vyjměte zapalovací svíčku (16a) pomocí klíče na
zapalovací svíčky (není v rozsahu dodávky).
3. Nastavte pomocí spárové měrky vzdálenost 0,75
mm (0,030“). Znovu namontujte zapalovací svíčku
(16a) a dbejte na to, aby nebyla příliš utažená.
15.7 Brzdová páčka motoru (3) (obr. 1,
11)
Motor je opatřen mechanickou brzdou, kterou je třeba
pravidelně kontrolovat. Po uvolnění brzdové páčky mo-
toru (3) se musí nůž (27) zastavit do 7 sekund.
Běžící nůž (27) vydává zřetelné svištivé zvuky. Chod
nože (27) je signalizován svištivým zvukem a lze jej te-
dy kontrolovat.
UPOZORNĚNÍ
Pokud zjistíte, že zařízení pro zastavení nože nefun-
guje správně, obraťte se na zákaznický servis, resp.
na specializovanou dílnu.
Zajistěte, aby se výrobek po celou dobu životnosti na-
cházel v bezvadném stavu. Nesprávná údržba může
vést k životu nebezpečným zraněním.
16 Oprava & objednávka
náhradních dílů
Po opravě nebo údržbě se přesvědčte, zda byly na-
montovány všechny bezpečnostní prvky a zda jsou v
bezvadném stavu. Nebezpečné součásti skladujte mi-
mo dosah jiných osob včetně dětí.
POZOR
Podle zákona o záruce na výrobky neručíme za ško-
dy způsobené neodbornými opravami nebo nevyuži-
tím originálních náhradních dílů.
Obraťte se na oddělení služeb zákazníkům nebo au-
torizovaného odborníka. Totéž platí i pro součásti pří-
slušenství.
Náhradní díly a příslušenství obdržíte v našem servis-
ním středisku. Naskenujte k tomu QR kód na titulní
straně.
UPOZORNĚNÍ
Důležité upozornění v případě opravy
Při zpětné dodávce výrobku kvůli opravě pamatujte,
že se výrobek z bezpečnostních důvodů smí do
servisní stanice posílat jen tehdy, když neobsahuje
palivo a olej.
78 | CZ www.scheppach.com
To Next Page
Loading...
Need help?
General
