15.1 Naža(27) nomaiņa
BRĪDINĀJUMS
Strādājot ar bojātu nazi, pastāv savainoša-
nās risks.
– Lietojiet aizsargcimdus!
– Drošības apsvērumu dēļ uzticiet naža asināšanu,
balansēšanu tikai pilnvarotai specializētajai darb-
nīcai. Lai sasniegtu optimālu darba rezultātu, ie-
teicams reizi gadā veikt naža pārbaudi.
– Nomainot nazi, drīkst izmantot tikai oriģinālās re-
zerves daļas.
1. Izmantojot degvielas atsūknētājsūkni (nav iekļauts
piegādes komplektā), iztukšojiet degvielas tvert-
ni (11), pirms noņemat asmeni. Nekad nesagāziet
zāliena pļaujmašīnu ar piepildītu degvielas vai eļļas
tvertni uz sāniem vai uz priekšu! Tādējādi sabojā
motoru, un garantija tiek atcelta.
2. Ar vienu roku noturiet nazi(27).
3. Grieziet naža skrūvi(28) pretēji pulksteņrādītāja vir-
zienam, izmantojot dakšveida uzgriežņatslēgu
SW17 (nav iekļauta piegādes komplektā), nost no
motora darbvārpstas(30). Noņemiet paplāksni(29).
4. Uzstādiet atpakaļ jaunu nazi (27) pretējā secībā.
Pienācīgi nostipriniet naža skrūvi(28). Uzmaniet, lai
nazis (27) būtu pareizi novietots un vienā līmenī
piekļautos pie motora darbvārpstas(30).
5. Naža skrūves(28) pievilkšanas griezes moments ir
45Nm. Nomainiet arī naža skrūvi(28), kad nomai-
nāt nazi(27).
15.1.1 Bojāts nazis(27)
Ja nazis(27) ir nonācis saskarē ar kādu šķērsli, neka-
vējoties izslēdziet motoru un noņemiet aizdedzes sve-
ces uzgali(16)
• Pārbaudiet, vai nazim(27) nav bojājumu.
• Bojāti vai saliekti naži(27) jānomaina.
• Nekad atkārtoti neiztaisnojiet saliekto nazi(27).
• Nekad nestrādājiet ar saliektu vai stipri nolietotu na-
zi(27), tas izraisa vibrācijas, un sekas var būt zālie-
na pļaujmašīnas turpmākie bojājumi.
15.2 Eļļas līmeņa pārbaude (9.att.)
BRĪDINĀJUMS
Briesmas veselībai!
Degvielas/smēreļļas tvaiku un izplūdes gāzu ieelpo-
šana var izraisīt nopietnus veselības traucējumus,
bezsamaņu un ekstremālos gadījumos pat nāvi.
– Neieelpojiet degvielas / smēreļļas tvaikus un iz-
plūdes gāzes.
– Lietojiet ražojumu tikai ārpus telpām.
IEVĒRĪBAI
Ražojuma bojājums!
Ja ražojumu lieto bez motoreļļas un transmisijas eļļas
vai ar pārāk mazu tās daudzumu, tas var radīt motora
bojājumus.
– Pirms lietošanas sākšanas iepildiet degvielu un
eļļu. Ražojums tiek piegādāts bez motoreļļas un
transmisijas eļļas.
IEVĒRĪBAI
Kaitējums apkārtējai videi!
Izplūdusī eļļa var ilgstoši piesārņot apkārtējo vidi.
Šķidrums ir ļoti indīgs un var ātri radīt ūdens piesār-
ņojumu.
– Iepildiet/izteciniet eļļu tikai uz līdzenas, stabilas
virsmas.
– Izmantojiet iepildes īscauruli vai piltuvi.
– Iztecināto eļļu savāciet piemērotā traukā.
– Izlijušu eļļu rūpīgi savāciet un lupatu utilizējiet sa-
skaņā ar vietējiem noteikumiem.
– Utilizējiet eļļu saskaņā ar vietējiem noteikumiem.
1. Novietojiet zāliena pļaujmašīnu uz līdzenas, taisnas
virsmas.
2. Izskrūvējiet eļļas mērstieni(18), izdarot griešanu pa
kreisi, un noslaukiet to ar tīru, neplūksnājošu drānu.
3. Ievietojiet eļļas mērstieni(18) atpakaļ un pārbaudiet
eļļas uzpildes līmeni, atkārtoti nepieskrūvējot mēr-
stieni.
4. Izvelciet eļļas mērstieni(18) un horizontālā pozīcijā
nolasiet eļļas līmeni. Eļļas līmenim vienmēr jāatro-
das eļļas mērstieņa (18) robežās starp atzīmēm
max un min.
5. Pēc tam atkārtoti ieskrūvējiet eļļas mērstieni(18).
15.3 Eļļas maiņa
Motoreļļas maiņu vajadzētu veikt reizi gadā pirms sezo-
nas sākuma iesildītam un izslēgtam motoram.
Izmantojiet tikai motoreļļu (SAE10W-30/SAE10W-40).
1. Novietojiet zāliena pļaujmašīnu uz līdzenas, taisnas
virsmas.
2. Noskrūvējiet eļļas mērstieni (18), izdarot griešanu
pa kreisi.
3. Nosūciet motoreļļu pa iepildes īscauruli, izmantojot
eļļas sūkni (nav iekļauts piegādes komplektā) un
šļūteni.
4. Uzpildiet svaigu motoreļļu un pārbaudiet eļļas līmeni
(sk. 9.1.).
200 | LV www.scheppach.com