SWM Superdual E4 2017 - Page 221

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WECHSELN DER KÜHLFLÜSSIGKEIT
ACHTUNG*: Der Vorgang des Wechsels der
Kühlflüssigkeit muss bei kaltem Motor erfol-
gen.
Standard-Verfahren
- Einen Behälter auf der rechten Seite des Zylinders
unter der Ablasschraube (1) für die Kühlflüssigkeit
aufstellen. ALS ERSTES die Schraube (1) entfernen,
LANGSAM den Deckel (2) am rechten Kühler öff-
nen. Die Schraube (1) wieder anbringen und diese
mit einem Anzugsmoment von 8 Nm anziehen.
Schnellverfahren
- Einen Behälter auf der rechten Seite des Zylin-
ders unter dem Schlauch (3) aufstellen.
- Die Schelle (4) lösen und den Schlauch (3) vom
Motor trennen.
- LANGSAM den Deckel (2) am rechten Kühler ö-
nen. Das Motorrad auf die rechte Seite neigen
und das Kühlmittel in den Behälter ausießen
lassen.
- Den Schlauch (3) wieder anbringen und die Schel-
le (4) wieder festschrauben.
Füllvorgang
- Die angegebene Flüssigkeitsmenge in den Kühler
einfüllen und den Motor auf Betriebstemperatur
bringen, um eventuelle Luftbläschen zu beseiti-
gen.
- Abwarten, dass sich die Kühlüssigkeit abkühlt,
den Deckel (2) abnehmen und den Füllstand wie
im Absatz "Kontrolle Kühlüssigkeitsstand" be-
schrieben kontrollieren.
- Die Anschlussmuen regelmäßig kontrollieren
(siehe "Wartungsplan"). Damit wird ein Ausle-
cken von Kühlmittel und die dadurch verursachte
Gefahr vom Festfressen des Motors vermieden.
Zeigen sich wegen des Austrocknen der Muen
an den Schläuchen (A) Rissbildung, Aufblähungen
oder Verhärtungen, sollten sie ausgewechselt
werden.
- Kontrollieren, dass die Schellen (B) richtig befes-
tigt sind.