Vanguard 200 - Page 93

ПРИМЕЧАНИЕ:Ваше оборудование может быть оснащено органами
дистанционного управления. Сведения о расположении и работе органов
дистанционного управления представлены в руководстве по эксплуатации
оборудования.
1. Проверьте моторное масло. См. разделПроверка уровня масла.
2. Убедитесь, что рычаги управления приводом оборудования, если они
установлены, отключены.
3.
Переместите рычаг управления дросселем / TransportGuard
®
(A, Рисунок18),
если таковой имеется, в положение БЫСТР или РАБОТА. Эксплуатируйте
двигатель в положении БЫСТР или РАБОТА .
4. Переместите рычаг управления воздушной заслонкой (B, Рисунок18) в
положение ЗАКРЫТ.
При повторном запуске еще теплого двигателя обычно нет необходимости в
воздушной заслонке.
5. Ручной запуск, если он предусмотрен. Крепко возьмитесь за рукоятку троса
стартера (C, Рисунок18). Медленно потяните за рукоятку троса стартера, пока
не почувствуете сопротивление, и затем резко дерните.
ОСТОРОЖНО
Быстрое втягивание пускового троса (обратный ход) может притянуть руку
к двигателю быстрее, чем вы успеете отпустить трос. Это может привести к
переломам, ушибам или растяжениям.
• При запуске двигателя медленно потяните за пусковой трос, пока не
почувствуете сопротивление, а затем быстро дерните, чтобы избежать
обратного хода троса.
• Перед запуском двигателя отключите или снимите все внешнее оборудование
и нагрузки на двигатель.
• Убедитесь, что элементы оборудования, которые непосредственно
подсоединены к двигателю, например, среди прочего, ножи, крыльчатки,
шкивы, звездочки и т.д. надежно прикреплены.
6. Запуск при наличии стартера. Поверните ручку выключателя
электростартера (D, Рисунок18) в положение ПУСК.
ПРИМЕЧАНИЕ
Чтобы продлить срок службы стартера, используйте короткие циклы запуска
(максимум пять секунд). Подождите одну минуту между циклами запуска.
7. Когда двигатель разогреется, переместите рычаг управления воздушной
заслонкой (B, Рисунок18) в положение ОТКРЫТО.
Если двигатель не запускается после 2–3попыток, обратитесь к местному дилеру,
перейдя по ссылке: vanguardpower.com или позвоните по номеру: 1-800-999-9333
(в США).
Остановка двигателя
ОСТОРОЖНО
Топливо и его пары легко воспламеняются и взрывоопасны. Воспламенение
или взрыв может привести к тяжелым ожогам или смертельному исходу.
• Не перекрывайте заслонку карбюратора (при наличии), чтобы остановить
двигатель.
Рычаг управления дроссельной заслонкой / TransportGuard
®
: Переместите
орган управления дроссельной заслонкой /TransportGuard
®
(A, Рисунок 19) в
положение ВЫКЛ. или ОСТАНОВ.
ПРИМЕЧАНИЕ:Когда рычаг управления дроссельной заслонкой / TransportGuard
®
(A, Рисунок 19) находится в положении ВЫКЛ. или ОСТАНОВ, топливный
клапан находится в положении ВЫКЛ. Всегда устанавливайте рычаг управления
дроссельной заслонкой / TransportGuard
®
в положении ВЫКЛ. или ОСТАНОВ при
транспортировке оборудования.
ПРИМЕЧАНИЕ:Ключ (D, Рисунок 19) не останавливает двигатель. Ключ ТОЛЬКО
запускает двигатель. Всегда извлекайте ключ (D) и храните его в безопасном, не
доступном для детей месте.
Техническое обслуживание
Информация по техническому обслуживанию
ОСТОРОЖНО
Топливо и его пары легко воспламеняются и взрывоопасны. Воспламенение
или взрыв может привести к тяжелым ожогам или смертельному исходу.
Если при выполнении техобслуживания двигатель нужно наклонить, убедитесь,
что топливный бак, если он установлен на двигателе, опорожнен, а сторона
двигателя со свечей зажигания обращена вверх. Если топливный бак не
опорожнен, топливо может протечь и вызвать воспламенение или взрыв. В
случае наклона двигателя в другом направлении, в дальнейшем могут возникнуть
проблемы с его запуском из-за загрязнения воздушного фильтра и/или свечи
зажигания маслом или топливом.
ОСТОРОЖНО
Случайная искра в двигателе может привести к удару электрическим током,
возгоранию или взрыву, а также к случайному запуску двигателя, что может
стать причиной затягивания конечностей, травматической ампутации или
рваной раны.
Перед проведением регулировки или ремонта:
• Отсоедините все провода свечей зажигания и удалите их от свечей.
• Отключите провод аккумуляторной батареи на отрицательной клемме
(только на двигателях с электрическим запуском).
• Используйте только подходящие инструменты.
При проверке наличия искры:
• Используйте утвержденный прибор для тестирования свечи зажигания.
• Не проверяйте наличие искры с вынутой свечой зажигания.
ОСТОРОЖНО
Запасные части должны иметь такую же конструкцию и устанавливаться в том же
положении, что и оригинальные детали. Использование других запасных частей
может привести к повреждению оборудования или травмам.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для надлежащей работы данного двигателя все компоненты, используемые в его
конструкции, должны оставаться на своих местах.
Обращайтесь к официальному сервисному дилеру компании Briggs&Stratton
для выполнения всех работ по техническому обслуживанию двигателя и его
компонентов.
Обслуживание элементов контроля выбросов
По вопросам технического обслуживания, замены или ремонта
устройств или систем для снижения токсичности выхлопа обратитесь в
сертифицированную мастерскую по ремонту внедорожных двигателей или
к профессиональному специалисту по обслуживанию. Однако для получения
«бесплатного» обслуживания систем контроля выхлопа такие работы должны
проводиться в сервисном центре официального дилера. См. «Заявления по
контролю выхлопа».
График технического обслуживания
Первые 5 часов
• Смена масла.
Интервалы составляют 8часов или ежедневно
• Проверьте уровень масла в двигателе.
• Очистка зоны вокруг глушителя и ручек управления.
• Очистка решетки воздухозаборного отверстия.
Интервалы составляют 100часов или раз в год
• Обслуживание выхлопной системы.
• Замените масло в редукторе (если он установлен).
Интервалы составляют 200часов или раз в год
• Замена моторного масла.
•
Очистка воздушного фильтра
1
.
Интервалы составляют 600часов или раз в 3 года
• Замените воздушный фильтр.
93
Not for
Reproduction