ahlmann AS 4 - Page 111

S04C S04C4-9 4-9
VARNING
- Säkra domkraften från att tränga
ner i marken på lämpligt sätt.
- Se till att domkraften sitter rätt.
(10) Skruva av fälgskruvarna helt
och hållet och ta bort dem.
(11) Sänk maskinen något med
domkraften tills fälgskruvarna är fria.
(12) Ricka loss hjulet från hjulnavet,
ta av hjulet och rulla det åt sidan.
(13) För på det nya hjulet på
planetaxeln.
(14) Skruva på fälgskruvarna för
hand. Fetta ev in dem först.
(15) Sänk fram-/bakaxeln ytterli-
gare med hjälp av domkraften.
(16) Dra åt fälgskruvarna med
vridmomentnyckel (385 Nm).
DANGER
- Bloquer le cric le cas échéant
par un support adéquat pour éviter
qu’il ne s’enfonce dans le sol.
- Veiller à un bon emplacement du
cric.
(10) Complètement desserrer les
écrous de roue et les enlever.
(11) Baisser légèrement le véhicule
à l’aide du cric jusqu’à ce que les
pivots de roue soient dégagés.
(12) Tout en bougeant la roue, la
retirer du moyeu de roue et la rouler
sur le côté.
(13) Glisser la nouvelle roue sur
l’essieu planétaire.
(14) Visser les écrous de roue à la
main, si nécessaire, les graisser
auparavant.
(15) Abaisser de nouveau l’essieu
AV/l’essieu AR à l’aide du cric.
(16) Serrer les écrous de roue à
l’aide d’un tournevis dynamomé-
trique (385 Nm).
VARNING
- Säkra domkraften från att tränga
ner i marken på lämpligt sätt.
- Se till att domkraften sitter rätt.
(10) Skruva av fälgskruvarna helt
och hållet och ta bort dem.
(11) Sänk maskinen något med
domkraften tills fälgskruvarna är fria.
(12) Ricka loss hjulet från hjulnavet,
ta av hjulet och rulla det åt sidan.
(13) För på det nya hjulet på
planetaxeln.
(14) Skruva på fälgskruvarna för
hand. Fetta ev in dem först.
(15) Sänk fram-/bakaxeln ytterli-
gare med hjälp av domkraften.
(16) Dra åt fälgskruvarna med
vridmomentnyckel (385 Nm).
DANGER
- Bloquer le cric le cas échéant
par un support adéquat pour éviter
qu’il ne s’enfonce dans le sol.
- Veiller à un bon emplacement du
cric.
(10) Complètement desserrer les
écrous de roue et les enlever.
(11) Baisser légèrement le véhicule
à l’aide du cric jusqu’à ce que les
pivots de roue soient dégagés.
(12) Tout en bougeant la roue, la
retirer du moyeu de roue et la rouler
sur le côté.
(13) Glisser la nouvelle roue sur
l’essieu planétaire.
(14) Visser les écrous de roue à la
main, si nécessaire, les graisser
auparavant.
(15) Abaisser de nouveau l’essieu
AV/l’essieu AR à l’aide du cric.
(16) Serrer les écrous de roue à
l’aide d’un tournevis dynamomé-
trique (385 Nm).