Résumé des consignes de sécurité
Le capteur combiné AVL est doté d’un fort aimant. Les champs magnétiques assez forts peuvent
être à la source d’un dysfonctionnement des appareils électroniques ou mécaniques.
Le capteur combiné AVL doit être tenu à l’écart des personnes munies d’un stimulateur cardiaque.
Lors de la mise en place du capteur, éviter les blessures qui pourraient être causées par des
parties chaudes ou en rotation du capteur (par ex. ventilateur, collecteur d‘échappement).
Les appareils branchés dont le voltage est supérieur ou égal à 50 V AC ou 75 V DC, doivent être
conformes aux exigences de la Directive concernant la basse tension 73/23/CEE.
Pour assurer que le voltage aux bornes de sortie se limite à 75 V DC même dans le cas d’un
défaut intérieur, n’utiliser que des sources d’énergie conformes aux normes applicables.
Les systèmes d’échappement et surtout ceux des motocycles avec catalyseur, sont très chauds
dans les zones sans capot de protection– soyez conscients du risque de brûlures lors de
l’adaptation du capteur et utilisez l’équipement de protection correspondant (gants de protection) !
Veillez à un refroidissement suffisant du moteur lors des mesures sur le motocycle – pour simuler
le vent pendant la conduite, veuillez toujours utiliser un ventilateur pour refroidir la culasse et le
collecteur d’échappement !
Respecter les indications du constructeur lors du maintien du régime de coupure des moteurs
diesel !
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