AVL DITEST Speed 2000 - Domaine Dapplication Et Mode de Fonctionnement

AVL DiTEST Speed 2000
FRANÇAIS
Manuel d’utilisation
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1 Domaine d’application et mode de fonctionnement
Le AVL DiTEST Speed 2000 est un compte-tours conçu spécialement pour l’analyse des gaz
d’échappement. Il sert à la saisie des RPM sur tous les moteurs diesel et essence :
− Le AVL DiTEST Speed 2000 peut être raccordé à n’importe quel analyseur de gaz
d’échappement avec entrée de vitesse.
− Le AVL DiTEST Speed 2000 est adapté aux régimes constants et dynamiques.
− Il n’est pas nécessaire de sélectionner le nombre de cylindres.
Le capteur combiné AVL est au cœur du système.
Fig. 1-1
− L’aimant permanent très fort du capteur permet un placement facile sur le moteur.
− Le contrôle automatique du fonctionnement est assuré par une diode lumineuse (DEL)
tricolore permettant de trouver facilement l’endroit approprié pour la saisie du régime.
Le système AVL DiTEST Speed 2000 se base sur l’évaluation de deux signaux :
− le signal du bruit du corps du moteur
− le signal du bruit aérien.
Le système saisit les deux signaux en même temps. Pour évaluer le régime, le système a
automatiquement recours au signal le plus approprié.
Boîte en plastique résistante
Aimant avec accéléromètre
(saisie du bruit dans les solides)
DEL (rouge/jaune/verte, contrôle de la reconnaissance des RPM)
Microphone
(saisie du bruit aérien)