6 Entretien, service
6.1 Généralités
Un entretien spécifique du AVL DiTEST Speed 2000 n’est pas nécessaire.
De temps en temps, nettoyer le capteur combiné AVL pour assurer un fonctionnement parfait.
6.2 Nettoyer le capteur combiné AVL
L’aimant doit être exempt de copeaux ou de impuretés affin d’assurer la saisie correcte du bruit de
structure. Les orifices d’entrée du son aérien situés sur la face supérieure du capteur combiné AVL
ne doivent pas être encrassés ou bouchés.
Utiliser un produit doux pour le nettoyage. Pour nettoyer les orifices d’entrée du son, vous pouvez
également passer un jet d’air comprimé au-dessus de la face supérieur du capteur.
Ne pas nettoyer les orifices d’entrée du son avec des objets aigus (risque d’endommagement du
micro!).
Evitez de diriger le jet d’air directement sur la face supérieur du capteur (risque d’endommagement
de la membrane de calfeutrage et du micro!)
6.3 Test automatique
Le AVL DiTEST Speed 2000 est muni d’une fonction dite « Test automatique Power-on ».
Chaque fois que l’appareil est mis sous tension, les composants matériels de l’unité d’évaluation
sont vérifiés. La durée de ce test est de 2 secondes.
− Une LED qui reste allumée (rouge) signifie que l’alimentation électrique fonctionne normalement
et que le système a passé l’« auto-test Power-on » avec succès.
− Un composant défectueux est signalé par le voyant à LED qui clignote (rouge) de façon
périodique.
Nombre de clignotements Défaut
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
RAM 1 défectueux
RAM 2 défectueux
+3,3V numérique défectueux
Aucun retour du Soundport
+5V numérique défectueux
+5V analogique défectueux
-5V analogique défectueux
MIC canal défectueux
MIC filtre défectueux
Bruit de corps canal défectueux
Bruit de corps filtre défectueux
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