AVL DITEST Speed 2000 - Page 61

AVL DiTEST Speed 2000
PORTUGUÊS
Manuel de instruçõs
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O Sensor magnético necessita de ser acoplado perto do motor, mas não necessariamente no
motor. Deve-se assegurar que a base do Sensor magnético possui uma superfície total de
contacto.
• Para a calibração da velocidade do ralenti em motociclos, a análise de software do AVL
DiTEST Speed 2000 necessita de mais tempo em comparação aos automóveis. Após a
colocação do sensor, aguarde, pelo menos, 15 segundos até o sistema ter detectado e
registado a velocidade a vazio. O sensor LED e o LED de estado na unidade de avaliação
tornam-se laranja.
• Uma velocidade de mais de 4000 rpm necessita de ser mantida constantemente em ordem de
determinar a velocidade de calibração superior. Também aqui deve ter paciência, durante
alguns segundos, até o software de avaliação do AVL DiTEST SPEED 2000 ter detectado e
registado o estado de rotações elevado. O sensor LED e o LED de estado na unidade de
avaliação tornam-se verde
5.3 Exemplos de Fixação do Sensor magnético AVL
O Sensor magnético AVL tem uma base magnética, e deve ser então acoplado a uma parte
metálica do motor. A gravação da velocidade está garantida quando as vibrações do motor não
são amortecidas por componentes de borracha entre o motor e a zona de montagem (suspensões
do motor). Pode acoplar o Sensor magnético AVL quando o motor está parado ou no ralenti. O
LED no sensor magnético diz-lhe se a zona de montagem é ou não adequada, assim que o motor
esteja ao ralenti (ver Secção 5.4).
Se o sensor magnético AVL é acoplado ao motor durante o ralenti:
• Observe as mensagens de segurança no início deste manual
• O LED no sensor magnético AVL indica após 3 a 10 segundos se o AVL DiTEST Speed 2000
gravou a velocidade (ver Secção 5.4)
Exemplos de Fixação do Sensor magnético AVL:  consulte a página 73.
5.4 Indicações de funcionamento dos LEDs de estado, em detalhe
As funções do AVL DiTEST Speed 2000 são indicadas usando os LEDs.
− Um LED (vermelho/amarelo/verde) está localizado no AVL DiTEST Speed 2000
− Um LED (vermelho/amarelo/verde) está localizado no Sensor magnético AVL
LED pisca 2 vezes em
cor verde
− Modo de 2-tempos motociclo está seleccionado.
LED pisca 4 vezes em
cor verde
− Modo de 4-tempos motociclo está seleccionado.
LED acende em cor
vermelha
− Fonte de alimentação AVL DiTEST Speed 2000 está OK.
− Auto teste OK.
− Nenhum sinal detectado.
LED acende em cor
amarela
− Velocidade do ralenti detectada (primeiro ponto de calibração).
A detecção da velocidade de ralenti normalmente leva 3 a um
máximo de 10 segundos após o sensor ter sido acoplado.
Se nenhum sinal foi detectado dentro deste intervalo, posicione o
Sensor magnético AVL noutra zona.
− Valores de velocidade estática são agora medidos.
LED acende em cor
verde
− O AVL DiTEST Speed 2000 detectou a alta velocidade (Segundo
ponto de calibração). Neste estado, o AVL DiTEST Speed 2000 está
também calibrado para velocidades dinâmicas elevadas.
− Pode agora efectuar medições estáticas e dinâmicas.
AVISO