Bertolini 140 - Ambreiajul; Blocarea Diferenţialului; Frânele; Maneta de Blocare;Deblocare Aobturatorului Cuplajului Rapid

126
REGLAREA COMENZILOR
FRÂNELE (141)
Când manetele 4 i 5 (Fig. 14 - 15A - 16A) sunt
acionate, roile trebuie să  e blocate. În caz
contrar, acionai uruburile de reglare A, slăbind
mai întâi piuliele B. La terminarea reglării, blocai
din nou piuliele B.
MANETA DE COMANDĂ A MARARIERULUI
(Fig. 14 - 16A i 14/1)
Controlai ca maneta de comandă a mararierului
de pe cutia de viteze să  e poziionată pe reperul
A pentru deplasarea înainte i pe reperul B pentru
mararier. Pentru a regla cursa folosii urubul de
reglare C i piuliele D.
ATENIE - Poziia incorectă a reperelor A i B
poate cauza DETERIORAREA CUTIEI
DE VITEZE.
AMBREIAJUL
Controlai periodic cursa în gol a manetei de
ambreiaj, care trebuie să  e de aprox. 5 mm.
Pentru a modifica reglarea slăbii piulia H
(Fig. 15 - 15A).
Înurubai i deurubai urubul de reglare G până
când cursa în gol este de circa 5 mm; blocai din
nou piulia H.
BLOCAREA DIFERENIALULUI (141)
Dacă dispozitivul de blocare a diferenialului
rămâne cuplat, dei maneta 3 (Fig. 16 - 16A)
este în poziie de decuplare, trebuie să restabilii
funcionarea corectă cu ajutorul urubului de
reglare E i al piulielor F.
MANETA DE BLOCARE/DEBLOCARE A
OBTURATORULUI CUPLAJULUI RAPID
Dacă, trăgând de maneta 11 (Fig. 17), accesoriul
nu se eliberează, acionai urubul L i piuliele I.
ZGOMOTUL ÎN AER
Valoarea presiunii acustice, măsurate la 1,6 m
faă de sol, între mânere, cu instrumentul (B&K
2230) îndreptat spre motor.
Nivel maxim de presiune acustică continuu
echivalent ponderat: 90,7 dB (A)
Putere acustică: 104,6 dB (A)
VIBRAIILE LA NIVELUL MÂNERELOR
Detectare cu ponderare conform ISO 5349: 16,2
m/s2
Valori maxime măsurate pentru gama de motoare
disponibile.
Fig. 16
A
Fig. 14
54
B
10
C
D
Fig. 14/1
Fig. 15
A
B
3
E
F
Fig. 15/A
141M
Fig. 16/A
Fig. 17
11
L
I
141M