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Bertolini 316 - Zapfwellen; Differentialsperre; Lenkholme; Lenkholmschwenkung

Bertolini 316
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33
LENKHOLMSCHWENKUNG
FÜR FRONTANBAUGERÄTE (Abb.7)
WICHTIG - Diese Operation darf
nur bei ausgeschaltetem Motor und
herausgenomm-enem Gang durchgeführt
werden, wobei die folgenden Anleitungen
befolgt werden müssen.
Zum Anbau von Frontgeräten muß der Holm
um 180° geschwenkt werden.
Dazu müssen Sie wie folgt vorgehen:
1) Gangschalt- und Zapfwellenhebel in Leer-
laufstellung einlegen.
2) Wenn die Maschine hat einen unabhängi-
gen mechanischen Bremsen, lassen Sie die
beiden Kabel, bevor Lenker und hängen bis
zu Beendigung der Operation (Abb.8A).
3) Hebel 7 aus ihren Lagersitzen S herau-
sziehen.
Abb.6
Abb.5
Abb.7
ZAPFWELLEN (Abb. 5)
(Werte auf 3600 U/min bezogen)
Die Maschine ist mit zwei Heckzapfwel-
len ausgerüstet, von denen eine mit zwei
Geschwindigkeiten (585 und 900 U/min)
unabhängig steuerbar ist und die andere mit
dem Getriebe gleichgeschaltet ist.
Die unabhängige Zapfwelle wird über den
Hebel 7 (Abb. 2) gesteuert.
- Wenn der Lenkholm auf Fräsbetrieb ein-
gestellt ist, sind die roten Symbole auf dem
Schildchen zu befolgen.
- Wenn sich der Lenkholm in der Stellung
für Frontanbaugeräte (Mähbalken) bendet,
sind die gelben Symbole auf dem Schildchen
zu befolgen.
WICHTIG: Zum Ein- und Ausschalten der
Zapfwelle muß die Kupplung betätigt wer-
den. Beim Einlegen des Rückwärts-gangs
rastet die Zapfwelle aus. Drehrichtung
rechts als Bodenfräse; Drehrichtung links
als Mäher.
DIFFERENTIALSPERRE (Abb. 6)
Die Einachsschlepper sind serienmäßig mit
Differential mit entsprechender Sperre au-
sgerüstet. Die Sperrung des Differentials wird
durch die Bedienung des Hebels 3 (Abb. 2) auf
der rechten Seite der Lenksäule erreicht.
WICHTIG: Die Sperre darf bei fahrendem
Schlepper nur unter der Bedingung
betätigt werden, daß die Räder nicht
rutschen. In diesem Fall auskuppeln, die
Differentialsperre einschalten und die
Kupplung langsam loslassen.
ACHTUNG - Die Differential-sperre
nie in Kurven benutzen.
LENKHOLME (Abb. 2)
Die Höhenverstellung erfolgt durch den Hebel
1 und rastet in 10 Stellungen ein.
Die Seitenverstellung erfolgt durch den
Hebel 10 und rastet in 6 Stellungen ein (3
in Fahrtrichtung für Heckanbaugeräte, 3
mit geschwenkten Lenkholmen um 180° für
Frontanbaugeräte).

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