Bertolini 316 - Einlaufzeit; Reifendruck; Treibstoff; Öiwechsel IM Getriebegehause

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ÖLWECHSEL IM GETRIEBEGEHÄUSE
(Abb. 14)
Der Ölwechsel muß bei warmem Öl erfolgen.
Ablaßpfropfen A und Einfüllpfropfen mit Meß-
stab B abschrauben und Öl ablaufen lassen.
Nach vollständigem Ölablauf Ablaßpfropfen A
wieder anschrauben und durch das Einfülloch
B frisches Öl (Inhalt 2,5 kg) zuführen. Ölstand
mit Meßstab am Pfropfen B kontrollieren.
Führen Sie diesen Vorgang durch, während
sich die Maschine in waagerechter Position
befindet.
REIFENDRUCK
Überprüfen Sie regelmäßig den Reifendruck,
der zwischen 1 und 1,2 bar (kg/cm2) betra-
gen muß.
Abb.13
Abb.14
SCHMIERUNG (Abb. 13)
SCHMIERMITTELTYP
Motor: Motoren-Betriebsanleitung bea-
chten.
Einachsschlepper: Nur Öltyp ESSO UNI-
FARM 15 - 40 W und Fettmarke ESSO
MULTIPURPOSE verwenden.
1) MOTOR
Täglich: Ölstand kontrollieren, falls nötig
nachfüllen.
Ölwechsel: Regelmäßig nach den Vorschrif-
ten des Motorenherstellers.
2) GETRIEBEGEHÄUSE (Inhalt 2,5 kg)
Nach jeweils 20 Betriebsstunden:
Ölstand kontrollieren, falls nötig nachfüllen.
Nach jeweils 500 Betriebsstunden:
Ölwechsel.
3) GERÄTEZAPFWELLE
Vor Geräteanbau mit Schmierfett MULTI-
PURPOSE einfetten.
4) GETRIEBEGEHÄUSE DER FRÄSE
(Inhalt 0,7 Liter)
Nach jeweils 20 Betriebsstunden:
Ölstand kontrollieren und ggf. nachfüllen;
Nachfüllöffnung unter der Schraube A.
Vergewissern Sie sich bei der Montage,
daß unter der Schraube A die Aluminium-
Unterlegscheibe B vorhanden ist, die den
Halt garantiert.
Nach jeweils 500 Betriebsstunden:
Ölwechsel.