7.7.7
Verstellung von Pumpe oder Hydromotor geht
zu
schwer.
Ursache: Gängigkeit der Verstellung wurde verändert.
Abhilfe: Vorsichtiges Lockern der Einstellmuttern an
den Stellorganen (siehe Zeichnung), jedoch
darauf achten, daß kein Spiel entsteht und das
Stellorgan nicht unbeabsichtigt von selbst zu-
rückläuft.
Ursache:
Unzulässige axiale Schubkräfte auf An- und
Abtriebswelle.
Abhilfe:
Kupplung und Prüfling überprüfen und richtig
aufspannen bzw. einstellen.
7.7.8
Ungewöhnliche Erhitzung des Getriebes.
Ursache:
Getriebe ist zu wenig belastet.
Abhilfe:
Nicht ohne Belastung einlaufen lassen. Getrie-
be nicht zu lange im Leerlauf fahren, sondern
bei längerem Stillstand der Maschine auch den
Elektromotor abschalten.
Ursache:
Getriebe wird
infolge unzureichender Kühlung
zu heiß, Kühlrohre sind verstopft.
Abhilfe: Antriebsseitige Schutzhaube abnehmen, Kühl-
rohre reinigen.
Ursache:
Getriebe wird durch starke Wärmeeinstrahlung
zu heiß.
Abhilfe: Vorsorge treffen, daß kühle Frischluft zuge-
führt und erwärmte Luft vom Getriebe abge-
führt wird. Durch Anbringen von Schutz-
blechen
z.B. aus Leichtmetall die Wärmeein-
strahlung vom Getriebe fernhalten.
Ursache: Überlastung des Getriebes.
Abhilfe:
Maschine auf niedrigere Drehzahl zurückstel-
len.
7.7.9
Antrieb der Maschine sitzt
fest.
Ursache: Angetriebene Maschine hat blockiert.
Abhilfe: Maschine in Ordnung bringen.
Ursache: Getriebe sitzt fest.
Abhilfe:
a) Pumpe in I\lullstellung bringen, dann
Antriebswelle des Getriebes
(Ventilator-
seife) von Hand durchdrehen.
b) Pumpe auf Förderung stellen und Abtriebs-
welle des Getriebes von Hand durchdrehen.
Ergebnis der vorstehenden Prüfung dem
zuständigen
,,BOSCH-Kundendienst" mit-
teilen.
Ursache: Schaden am Elektromotor.
Abhilfe: Elektromotor überprüfen und in Ordnung brin-
gen oder austauschen.
Treten Störungen auf, die trotz der vorstehenden Hinweise
nicht behoben werden können, so ist der zuständige
,,BOSCH-Kundendienst" zu benachrichtigen.
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