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● Essai à vitesse de rotation fixe (essai d’endurance).
- Sélectionner la vitesse de rotation fixe avec la touche 1500 ou
3000 (33).
la DEL correspondante s’allume.
- Mettre le régulateur de vitesse de rotation (32) sur la position >0<.
- Actionner la touche RUN (33).
la DEL s’allume.
i Le moteur d’entraînement ne démarre pas si le régulateur
de vitesse de rotation (32) n’est pas sur la position >0<.
Il se produit alors des avertissement optique et acoustique.
- La vitesse de rotation sélectionnée est alors atteinte.
- Continuer par le pas d’essai "Mise en circuit du rhéostat
d’absorption (31)".
- Mettre en circuit le rhéostat d’absorption (31).
i Les touches (31) et 5 (31) peuvent être enclen-
chées en supplément individuellement.
i Les touches 1 + 2 + 3 + 4 (31) sont seulement enclenchables
en supplément si la touche (31) est enclenchée.
i Le rhéostat d’absorption peut seulement être enclenché
si une liaison a été réalisée de la borne de branchement
(21) à la borne de branchement utilisée +6V,
+12V ou +24V (22).
- Augmenter la charge jusqu’à ce qu’au moins le courant de
charge prescrit soit atteint.
Valeurs recommandées des courants de charge:
tension de la Rhéostat d’absorption
génératrice 1 2 3 4 5
7 V 1,5 - 6 A 5 A 6 A 6 A 6 A 30 A
14 V 3 - 12 A 9 A 12 A 12 A 14 A 58 A
28 V 6 - 23 A 19 A 23 A 23 A 28 A 115 A
- Lire les valeurs d’essai sur les instruments (40, 41, 42 et 43).
- Après l’essai, actionner la touche AKKU MINUS (29).
la DEL s’éteint!
la lampe témoin (28) s’éteint.
! Sinon, la batterie risque de se décharger.
i Il ne nous est pas possible de donner les valeurs d’essai et
les instructions d’essai à cause du grand nombre de
marques, de types de construction et des diverses per-
formances se trouvant sur le marché.
Les instructions d’essai correspondantes doivent être
demandées aux constructeurs de véhicules et des groupes
d’appareils concernés.