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La centralina del motore è costituita da un sistema elettronico con
microprocessore basato sulle tecnologie più moderne. Dispone di
tutte le connessioni e le opzioni necessarie per un funzionamento
sicuro. Grazie alla sua elettronica, è possibile impostare con estrema
precisione la forza di trazione e di compressione. Se il montaggio e/o
la configurazione sono corretti, il cancello può essere fermato a
mano. Durante il funzionamento, il cancello può essere fermato
tramite telecomando, pulsante o selettore a chiave. Il battente del
cancello necessita di un arresto stabile per le modalità di
“APERTURA” e “CHIUSURA”.
L'umidità e l'acqua danneggiano il comando. Assicurarsi, in ogni
caso, che in qualunque circostanza acqua, umidità o polvere non
entrino in contatto con la copertura del comando. Tutte le aperture e
i passaggi di cavi devono essere isolati a prova d’acqua.
230V~
+/- 10%
50Hz
Model
CM475
Ω
8.2 k
+
+
+
+
+
+
open/öffnen/ouvrir/open
close/schliessen/fermer/sluiten
close/schliessen/fermer/sluiten
PHO1
PHO2
Radio
433MHz
close/schliessen/fermer/sluiten
L PE N
DATI TECNICI SUI COMANDI DEL MOTORE
Tensione: 230 V~ / 50 Hz +/- 10%
Trasformatore: 230 /24 VAC, 105 VA
Uscita motore: 24 VDC
Consumo max.: max. 400 W (in esercizio)
Consumo in standby: max. 4 W (senza accessori)
Temperatura di lavoro: -20 ºC ÷ +55 ºC
Modalità di lavoro: standard, automatica
Dimensioni: 145 x 110mm (senza box)
Grado di protezione: IP45
Fusibile: 2 x 2A
Trasmettitore manuale: max. 180 x Rolling Code
Frequenze possibili: 433MHz, 868MHz
SCHEMA DEI COLLEGAMENTI
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