5.8
Очистка радиатора
Для доступа к радиатору снимите
лицевую или правую панели.
Старайтесь регулярно чистить ради-
атор для поддержания эффективного
охлаждения.
Удалите любые частицы грязи из
радиатора при помощи волоконной
щетки; затем направьте на радиатор
струю сжатого воздуха, угол между
струей воздуха и плоскостью радиа-
тора должен быть примерно 90º.
5.9 Проверка всасывающего клапана
Для проведения проверки всасывающего клапана, снимите воздушный фильтр как
показано в пункте 5.5.
Далее откройте рукой шиберную заслонку, убедитесь в плавности ее хода и
возможности полного открытия. В случае заедания или неполного хода заслонки
замените клапан на новый.
5.10 Обслуживание электродвигателя
В процессе эксплуатации компрессора в подшипники двигателя необходимо добавлять
свежую пластичную смазку, разработанную для применения в подшипниках качения.
Смазку следует добавлять с помощью специального шприца для пластических смазок
через масленки, расположенные в крышках подшипника двигателя.
Объем добавляемой смазки можно рассчитать по формуле:
Не переполняйте смазкой подшипники сверх нормы, т.к. во время работы двигателя вся
лишняя смазка будет выдавлена из подшипника внутрь двигателя.
1
Рис. 5.8 Очистка радиатора
D
2
вала двигателя
(мм) х 0,005 = М
(масса смазки
)
(
г
).
To Next Page
Loading...
