80 Betriebsanleitung JOLLY
DEMONTIEREN
- Arm und Demontierwerkzeug anhand des Hebels M (Abb.18) derart ausrichten, daß
der untere Teil C das Felgenhorn berührt (Abb.19).
- Hebel M zum Festspannen des Werkzeuges C in Sperrstellung bringen. Bei Freigabe
des Hebels M wird das Demontierwerkzeug automatisch von der Felge abgefahren
(Abb.20)
Die Position des Werkzeuges kann bei Bedarf über das Handrad N (Abb.21) eingere-
gelt werden.
- Wulstabdrückhebel I in den Demontierwerkzeug und die Reifenwulst einführen und
arbeitsgerecht ausrichten (Abb.22a)
Bei Alu-Felgen oder solchen mit beschädigungsanfälliger Lackierung sollte der Reife-
nabdrückhebel vor der Demontieren herausgezogen werden.
WARNUNG
Den Wulstausdrückhebel verwenden und ihn dabei fest halten.
- Die obere Reifenwulst über den vorderen Teil des Demontierwerkzeuges ziehen und
auf der gegenüberliegenden Seite mit den Händen niederdrücken, damit sie teilwei-
se in das Felgenbett geführt wird. (Abb.22b).
- Demontage durch leichtes Abdrucken des Pedals F starten (Abb.23).
- Das Rad um eine ganze Drehung drehen und den Reifen mit den Händen auf der
gegenüberliegenden Seite des Werkzeugs niederdrücken, sodaß die Wulst in das
Felgenbett einlaufen kann (Abb.24).
- Horizontalarm in Position D verstellen, damit der Reifenschlauch herausgenommen
werden kann (Abb.25).
- Die zweite Wulst wird auf die gleiche Weise demontiert (Abb.26)
MONTIEREN
WARNUNG
Vor dem Zusammenbau von Felge und Reifen stets sicherstellen, daß ihre Maße
übereinstimmen.
- Vor dem Montieren sind die Wülste sorgfältig mit Montierpaste zu schmieren
(Abb.27)
Abgesehen von einem leichteren Montieren, werden die Wülste hierdurch auch ge-
gen Beschädigungen geschützt.
Die Reifen sollen in einwandfreiem Zustand sein und keine Schadstellen aufweisen.
- Den Reifen auf die Felge legen und den Horizontalarm arbeitsgerecht ausrichten.
Die untere Wulst unter den unteren Teil des Montierkopfes ansetzen. Die Spanntafel
durch Pedaldruck zum Montieren im Uhrzeigersinn starten. Mithilfe des Felgenbettes
und durch Eindrücken der rechten Reifenseite wird die drehungsabhängige Zugkraft
auf die Wulst verringert. (Abb.28)
- Nachdem die Wulst montiert ist, den gleichen Vorgang an der zweiten Wulst au-
sführen.
- Arm in Pos. D drehen, Rad freimachen und Reifen füllen.
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