Pilot's Operating Handbook
Section 3
Emergency procedures
EASA Approved
Edition 0 - March 05, 2019
Rev. 3
Page 3.A.3
O2 CYL CLOSED 3.10
.10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
PARK BRAKE 7.5.9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
PITOT HT ON L 7.14.6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
PITOT HT ON R 7.14.6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
PITOT NO HT L 3.11.6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
PITOT NO HT R 3.11.6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
PRESSU BACKUP 3.10.5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
PRESSU OFF 3.10.1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
PROP DEICE FAIL 3.11.2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
PROP DEICE ON 7.14.4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
STALL HEAT ON 7.14.6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
STALL NO HEAT 3.11.7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
STARTER Advisory. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
TCAS FAIL 3.12.36. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
TRAFFIC FAIL 3.12.37. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
USP ACTIVE 3.12.7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
VACUUM LOW 3.10.12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
XPDR1 ADS-B FAIL 3.12.34. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
XPDR1 FAIL 3.12.33. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
XPDR2 ADS-B FAIL 3.12.34. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
XPDR2 FAIL 3.12.33. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .