EasyManua.ls Logo

DITEC 52E - 4 Regolazione Finecorsa; 5 Ricerca Guasti

DITEC 52E
28 pages
Go to English
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
- 10 -
0DT866 2016-01-25
P5
P3 P4P1 P2
41 40 20 9 8 4 3 2 1 1 0 LAMP1 11 12 13
ON
OFF
1 2 3 4 5 6 7 8
DL
2
3
4 5
6 7
DL
M7
M4A
M5
M6
M3
BACK
M4
1 IN NC C NO
M2
J4
15
S3 S4
S5 S2
SAFETY OPEN
F2F1
230 V
50/60 Hz
GND
L N
+F -F U V W
ON
5. RICERCA GUASTI
Messaggio display Problema Verica
Supero limite corrente Coppia motore richiesta
maggiore di quella disponibile.
Diminuire velocità apertura.
Vericare alimentazione.
Vericare cablaggi alimentazione.
Inserire resistenza di frenatura Tensione sul BUS oltre la
soglia
Per porte Sector Reset, collegare la resistenza
di frenatura e impostare su "SI" la voce sul menù
avanzato.
Spegnere il quadro, attendere 3 minuti e ricollegare
l'alimentazione.
Se l'errore riappare vericare che la tensione sul BUS
sia inferiore a 360 V.
Tensione BUS Max. Tensione BUS oltre la soglia Spegnere il quadro, attendere 3 minuti e ricollegare
l'alimentazione.
Vericare la tensione alimentazione quadro.
4. REGOLAZIONE FINECORSA
1. Tarare le rampe di decelerazione a zero. (P3 - P4)
2. Tarare il necorsa (C) sul motoriduttore, in modo che la porta si fermi a
circa 200/300 mm dal punto di chiusura.
3. Tarare il necorsa di apertura (A), al punto di apertura.
4. Tarare il necorsa di rallentamento (B) in modo che si impegni a circa ¾
della corsa di apertura.
5. Tarare le velocità di apertura mediante trimmer (P1) e chiusura (P2).
6. Tarare i trimmer delle rampe di decelerazione (P3) apertura e (P4) chiusura,
in modo da ottenere la fermata nelle posizioni effettive di porta aperta e
chiusa.
C
B
A
B
C
300
A
¾
Dip 3 ON
FUSIBILI
ID Valori Dimensione Circuito
F1 - F2 12A - 500V 10.3 x 38 Linea Monofase

Related product manuals