Operation manual geodyna 4500-2/p – ZEEWB727B03 Mode d’emploi geodyna 4500-2/p – ZEEWB727B03
31
6.3 Clamping car and light-truck
wheels
Notes
Before clamping the wheel read the rim width and rim
diameter from the rim or tyre.
When using cone adaptors, the clamping nut should
never be tightened using a hammer or similar object.
y Before clamping the wheel make sure the
contact surfaces on wheel adaptor and rim are
free from dirt and grease.
y Clamp the wheel depending on the adaptor
used, making sure that it is exactly centred
and securely clamped.
Fig. 24 Cone adaptor to clamp centre bore located
wheels
1 Cone
2 Rim
3 Clamping head with clamping nut
Fig. 25 Universal clamping adaptor for clamping
stud hole located wheels or wheels with closed rim.
This clamping adaptor is also capable of clamping
centre bore located wheels when suitable centring
rings (optional extra) are used.
1 Rim with centre bore (centre bore location)
2 Quick-clamping nut
3 Centring ring for centre bore located wheels
4 Centring ring for closed rims with centring recess
5 Closed rim
6.4 Clamping motorcycle wheels
Fitting the motorcycle wheel adaptor
The motorcycle wheel adaptor has to be fitted by the
operator as specified below.
Fig. 25/b Motorcycle wheel adaptor
1 Basic adaptor in standard version
2 Main shaft of balancer with threaded bore
3 Arbor in standard version
4 Clamping nut M14 x 1.5
•
Demount the clamping adaptor fitted on the balancer
as specified in chapter 6.1.
•
Slide the basic adaptor (Item 1) on the cone of the
mainshaft.
•
Insert the arbor (Item 3) in the main shaft and tighten
using the enclosed hooked wrench.
•
Plug the gauge extension (Item 5) into gauge head
of the gauge arm (Item 6).
6.3 Крепёж колёс легковых
автомобилей и лёгких
грузовиков
П
римечания
Прежде чем закреплять колесо, узнайте ширину и
диаметр обода с обода или шины.
При использовании конусный адаптеров
зажимную гайку никогда не следует закручивать с
помощью молотка или аналогичных предметов.
y Прежде чем крепить колесо, убедитесь,
что на контактных поверхностях
адаптера колеса и обода нет ни грязи, ни
масла.
y Закрепите колесо в зав
исимости от
используемого адаптера, убедившись, что
оно установлено точно по центру и
надёжно закреплено.
Рис. 24 Конусный адаптер для закрепления колёс
с центральным отверстием
1 Конус
2 Обод
3 Закрепление головки с помощью зажимной гайки
Рис. 25 Универсальный адаптер для крепежа
колёс с отверстиями под установочный штифт или
колёс с закрытым ободом. Такой ада
птер также
может закреплять колёса с центральным
отверстием, когда используются подходящие
центрирующие кольца (опция).
1 Обод с центральным отверстием (отверстие по
центру)
2 Быстрозажимная гайка
3 Центрирующее кольцо для колёс с
центральным отверстием
4 Центрирующее кольцо для закрытых ободьев с
центрирующим углублением
5 Закрытый обод.
6.4 Крепёж колёс мотоциклов
Монтаж адаптера колеса мотоцикла
Адаптер колеса мотоцикла оператор должен
монтировать так, как указано далее.
Рис. 25/b Адаптер колеса мотоцикла
1 Базовый адаптер в стандартной версии
2 Основной вал балансировочного станка с
резьбовым отверстием
3 Штифт в стандартной версии
4 Зажимная гайка M14 x 1,5
•
Демонтируйте крепёжный адаптер,
установленный на балансировочном станке,
куак указано в разделе 6.1.
•
Надвиньте базовый адаптер (поз. 1) на конус
основного вала.
Вставьте штифт (поз. 3) в основной вал и
закрепите с помощью прилагаемого изогнутого
гаечного ключа.
•
Подключите насадку измерителя (поз. 5) в
головку рукоятки измерителя (поз. 6).
Москва, шоссе Энтузиастов 31с50
Санкт-Петербург, ул. Заусадебная 31
ООО «АРТАЗ» +7 (958) 762-88-45, https://artaz.ru, Почта: info@artaz.ru
Видеообзоры оборудования: https://youtube.com/@artazru
Москва, шоссе Энтузиастов 31с50
Санкт-Петербург, ул. Заусадебная 31
ООО «АРТАЗ» +7 (958) 762-88-45, https://artaz.ru, Почта: info@artaz.ru
Видеообзоры оборудования: https://youtube.com/@artazru
To Next Page
Loading...
