ALARME DE SURCHARGE
Le courant du moteur a augmenté très rapidement
OVER LOAD1
1. Le portail a heurté un obstacle (M1)
2. Il y a des frottements sur le vantail de M1
BARRE DE SÉCURITÉ ALARME
La logique de commande a détecté un signal provenant de la barre palpeuse de sécurité
EDGE
1. Pression de la barre palpeuse de sécurité
2. La barre palpeuse de sécurité n’est pas correctement branchée
ALARME PHOTOCELLULES/
SYSTÈMES DE SÉCURITÉ
Le photo-test a donné un résultat négatif
FOTO TEST
1. Contrôler les branchements des photocellules et de systèmes de sécurité
2. Vérier le fonctionnement correct des photocellules et de systèmes de sécurité
ALARME DE ENCODER
Le encoder ne répond pas
enc error
1. Vérier le raccordement du codeur
2. Vérier que le codeur fonctionne correctement
ALARME INTERRUPTEUR DE
FIN DE COURSE
Échec du n de course
limit error
1. Vériez la connexion du n de course
2. Vériez que les ns de course fonctionnent correctement
39
FR
Anomalies de fonctionnement: Ce tableau énumère certaines anomalies de fonctionnement qui peuvent se présenter.
ÉVÈNEMENT DESCRIPTION
LÉGENDE DU CLIGNOTANT DE
COMMANDE PRINCIPALE ET DES
TOUCHES LED DE L’UNITÉ DE COMMANDE
apprentissage
automatique
Pendant la phase de programmation 2 ashs rapides + pause + 1 ash
obstacle M1 Obstacle moteur 1 détecté 4 ashs rapides + pause, 3 fois
photo 1 ! /photo 2 ! Photocellule 1 déclenchée / Photocellule 2 déclenchée 2 ashs rapides + pause, 3 fois
bord de sécurité ! Barre de sécurité déclenchée 5 ashs rapides + pause, 3 fois
erreur de phototest Erreur de phototest détectée 3 ashs rapides + pause, 3 fois
erreur FLASH/IND/LED
Surcharge de ligne en ash / éclairage de courtoisie /
serrure électrique / éclairage portail
6 ashs rapides + pause, 3 fois
erreur d'encodeur
Erreur d'encodeur détectée
(uniquement pour porte basculante)
7 ashs rapides + pause, 3 fois
Après avoir éliminé la cause de l’alarme, pour éliminer le message d’erreur, vous devez donner une commande d’ouverture ou de
fermeture à partir du n de course, ou appuyer sur « MENU » (
) bouton
Appuyez sur le « UP » (
) bouton pour lire les paramètres suivants à l’écran.
AFFICHER SIGNIFICATION
Achage de l’état (
ready
,
opening
... etc) Description de la centrale(
r
eady
,
o
pening
... etc)
Manœuvres eectuées
Le compteur ache en alternance
ncy
et le nombre de cycles
Courant moteur 1 [mA]
Absorption du courant moteur (par exemple
i m1=1500
)
Version du micrologiciel et numéro de série
Par exemple
ct10324 - fw1.0 - sn635a33f1
FOTO2
F2
Photocellule 2 déclenchée
ALIGN MENT
ALI
Procédure de réalignement
OPEN
oP
Portail ouvert sans réenclenchement automatique
PAR TIAL
OPD
Portail en mode ouverture partielle
PART OPEN
Pe
Portail en position d'ouverture partielle sans réenclenchement automatique
TIME CLOSE
-tC
Portail ouvert avec réenclenchement temporisé
Comptage des tirets clignotants en cours
Dash remplacé par les chires 0..9 compte à rebours (10 dernières secondes)
TIME PART
-tP
Portail en position d’ouverture partielle avec réenclenchement temporisé
Comptage des tirets clignotants en cours
Dash remplacé par les chires 0..9 compte à rebours (10 dernières secondes)
ERROR LEARN
L--
Apprentissage arrêté en raison de l'activation du dispositif de sécurité ou de l'inversion
du moteur
OPEN1 LEARN
LOP
Apprentissage en ouverture de M1
CLOS1 LEARN
LCL
Apprentissage en clôture de M1
OPEN1 SLOW
SOP
Point de décélération M1 en ouverture (uniquement pendant l'apprentissage de la course)
CLOS1 SLOW
SCL
Point de décélération M1 en fermeture (uniquement pendant l'apprentissage de la course)