• Leggere attentamente quanto descritto nelle seguenti pagine
ed eseguire le operazioni di seguito riportate seguendo
scrupolosamente le istruzioni indicate.
Importante
• Il mancato rispetto delle operazioni descritte nelle pagine
seguenti può comportare il rischio di danni al motore,
all'applicazione su cui è installato e alle persone e/o cose.
4.1 Prima dell'avviamento
• Intensificare la frequenza delle manutenzioni in condizioni
gravose di funzionamento (frequenti spegnimenti e
avviamenti, ambienti molto polverosi o molto caldi, ecc…).
4.2 Rodaggio
NOTA: Per le prime 50 ore di lavoro del motore, si consiglia di non superare il 75% della potenza massima erogabile.
4.3 Avviamento e spegnimento
4.3.1 Avviamento
1 - Controllare il livello dell'olio motore, del carburante
e del liquido refrigerante e rifornire se necessario
(Par. 4.5 e 4.6).
2 -
Inserire la chiave di accensione sul quadro comandi.
3 -
Ruotare la chiave in posizione 1.
4 -
Premere il pulsante Start, l'avviamento verrà eseguito
automaticamente.
Importante
• Il ritardo della lettura dei giri è normale.
• Nel caso in cui il motore non si avvii dopo due tentativi
consultare le Tab. 7.1 e Tab. 7.2, per individuare la causa.
4.3.2 Dopo l'avviamento
Avvertenza
• Assicurarsi che tutte le spie di controllo sul quadro di controllo siano spente dopo l'avviamento.
• Controllare eventuali perdite dai tubi al primo avviamento.
1 -
Tenere al minimo per qualche minuto come da tabella.
TEMPERATURA AMBIENTE TEMPO
≤ -20°C 2 minuti
da -20° C a -10°C 1 minuto
da -10° C a -5° C 30 secondi
da -5° C a 5° C 20 secondi
≥ 5° C 15 secondi
4.3.3 Spegnimento
1 - Non spegnere il motore in condizioni di pieno carico o ad alta velocità di rotazione, lasciarlo funzionare al minimo e senza
carico per circa 1 minuto.
2 -
Premere il pulsante Stop (il motore si spegne) e ruotare la chiavetta in posizione 0.
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