Installation électrique
Partie puissance - deux moteurs
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EDK71MMXXX-020 DE/EN/FR 1.0
21
L
Stop !
l Assurer un raccordement en phase du câble réseau. Si les phases réseau sont
inversées sur le bornier de raccordement, le message défaut suivant est affiché :
Er252 (a)ouEr253 (e).
l Le mode de fonctionnement du starttec (C0014) doit être impérativement réglé à
”fonctionnement multimoteurs” C0014 = 0. Autrement, la fonctionnalité du starttec
n’est pas assurée !
L2L1
L3
L1
3/PE AC 100 V ... 550 V, 45 ... 65 Hz
L2
L3
N
PE
F1 F2 F3
1W1V
1U
-X1
2W T22V T1
2U
-X2
BN
B1 B2
S1 S1 S2 S2
M
3~
M
3~
M
3~
M
3~
ϑ> ϑ>
PTCPTC
X3
3.4 Nm
30 lb-in
!
5.5 mm
Abb. 1-21
start225
23
B1, B2 Raccordement frein à manque de courant (accessoires) des types BFK457- oo et BFK458- oo,
exemples :
l BFK457-03 ; 205 VCC
l BFK458-06 ; 180 VCC ou 205 VCC (lors de la commande, indiquer la tension nominale)
X3/T1,
X3/T2
l Borniers de raccordement pour surveillance de tempéra ture moteur par s onde thermique PTC ou
contact thermique à ouverture
l Connecter en série les sondes thermiques PTC ou les contacts thermiques des deux moteurs.
l Pour la surveillance de température moteur, ne pas poser le câble dans la même canalisation que
X3/T1 et X3/T2.
Activer la surveillance température moteur en C0119 (exemple : C0119 = 1) !