Lenze Starttec E71MM402 - Détection Et Élimination des Défauts; Messages Défauts

Détection et élimination des défauts
Messages défauts
?
EDK71MMXXX-020 DE/EN/FR 1.0
56
L
LEDs sur le starttec (affichages d’états de fon ctionnement) 7.
LED Etat de fonctionnement
verte rouge
ALLUMEE ETEINTE starttec débloqué
CLIGNOTE ETEINTE starttec bloqué
ETEINTE CLIGNOTE (cycle de 1 s) Défaut actif, contrôle en C0161
Messages défauts sur le clavier ou dans le programme de paramétrage Global Drive Control
Conseil !
Avec le réglage de C0171 = 0.0 s, le message défaut TRIP doit être acquitté par une
impulsion BAS/HAUT sur la borne X3/28 (CINH) avant de pouvoir activer le starttec à
nouveau.
Affichage Défaut Origine Remède
Clavier
de cde
PC
1)
E
EE
Er
rr
r2
22
24
44
48
88
8
e
248 Surcharge moteur
(surcharge I
2
xt)
(seulement activée
si C0123 = -1-)
l Accélérations nombreuses ou
trop longues ave c
surintensité
l Vérifier le réglage de C0120.
E
EE
Er
rr
r2
22
25
55
52
22
2
a
252 Défaut dans une
phase réseau
(seulement activé si
C0122 = -0-)
l Phases réseau inversées sur
bornier de raccordement
(sens incorrect)
l Assurer un raccordement en
phase du câble réseau.
E
EE
Er
rr
r2
22
25
55
53
33
3
e
253 Défaut dans une
phase réseau
(seulement activé si
C0122 = -1-)
l Défaillance d’une ou de
plusieurs phases réseau
l Vérifier les câbles réseau.
L
LL
LP
PP
P1
11
1
a
32 Défaillance de
réseau
Absence de tension réseau l Vérifier la tension réseau.
l Vérifier les fusibles.
O
OO
OC
CC
C1
11
1
a
11 Court-circuit l Court-circuit
l Surintensité (8 I
N
)
l Chercher la cause du
court-circuit ; vérifier le câble
moteur.
l Vérifier le frein.
O
OO
OC
CC
C6
66
6
a
16 Surcharge moteur
(surcharge I
2
xt)
(
l
t
t
i
é
i
Surcharge thermique du moteur.
Causes possibles :
a
(
g
)
(seulement activé si
C0123 = -0-)
l Courant permanent
inadmissible
l Vérifier le dimensionnement de
l’entraînement.
O
OO
OH
HH
H
a
50 Température boîtier
>+80°C
Te mpérature ambiante
T
a
>+60°C
l Laisser refroidir le starttec et
assurer une meilleure ventilation.
l Vérifier la température ambiante.
O
OO
OH
HH
H
- Température boîtier
7
5
°
C
Radiateur poussiéreux Nettoyer le radiateur.
O
OO
O
H
HH
H
e
e
p
é
a
t
u
e
b
o
t
e
>+75°C
Courants trop élevés et des
accélérations nombreuses et
trop longues
l Vérifier le dimensionnement de
l’entraînement.
l Vérifier la charge, remplacer des
roulements durs et défectueux.
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