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Multiplex Profi MC 3030 - Page 168

Multiplex Profi MC 3030
430 pages
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E et
F correspondent
aux
deux
curseurs.
G
est
normalement
l'interrupteur
du canal
7
H
-
Ine sont
oas
install6s ä
la livraison.
Vous
pouvez
acheter,
en
cas de
n6cessit6,
des interrupteurs
pour
les
monter
et les
raccorder
ä
la
platine
principale
(page
4.
Maintenant,
vous
comprenez
que,
sur cet
6cran,
vous
choisissez
les 616ments
de
commande.
Laissons,
comme
dans
I'exemple,
le A clignoter et
ap-
puyons
sur
la touche
5l.
La fonction
de commande
(dans
I'exemple
"ailerons")
commence
ä clignoter.
Celä
devient
maintenant
un
peu plus
compliqu6'
Si
vous
"feuilletez"
en appuyant
sur la
touche
El
(ou
aussi
-),
l'emetteur
vous
propose
I'une aprÖs
I'autre
les
fonctions suivanles:
Allons-y
(vous
Ctes encore dans
le menu
"attribuer")'
D'abord la
profondeur:
touche
Z,
puis
leuilletez avec
EIE)
pour
faire appa-
raitre D
(manche
droit, avant-arriÖre)
(dans
la ligne infdrieur
figure
ddjä
"
profion'
deur":
nous n'avons
ainsi
pas
ä changer
cet 6l6ment)
Ensuite
les ailerons:
touche
Z,
puis
feuilletez
avec E El
jusqu'ä
C
(manche
droit,
gauche-droite)
iouche
f],
puis
feuilletez
avec ElEl
pour
obtenir
"ailerons"
Maintenant la direction:
touche
Z,
puis
feuilletez avec
E
E
jusqu'ä
A
(manche
gauche, gauche-droite)
touche
S,
puis
feuilletez avec
E El
jusqu'ä
"direc'
tion"
Enfin
les
aÖro{reins:
touche
Z,
puis
feuilletez avec
ElEl
pour
obtenir
F
(cur-
seur droit)
(celui
qui
le
dösire
peut
aussl
choisir
B,
le
manche
gauche,
avant-arriÖrc)
touche
Il,
puis
feuilletez avec
EIE
iusqu'
ä
"aero'
freins".
C'est
presque
terminö.
Mais
que
faire
avec
les
6l6ments
de commande
inutilises
(8,
E, G,
H,
D?
Ceux-ci
pourraienl
avoir
une attribution
precÖdente
et
g6ner.
Vous avez compris:
maintenant,
c'est
le
tour de
,,
tien,.
Sölectionnez
comme ci-dessus
les 6l6ments
de com-
mande B, E, G, H, I et attribuezleur
"rlen".
Les ordina-
teurs sont
ainsi faits: mÖme s'ils
ne doivent
rien faire'
vous devez
le
leur
dire,
vous
pounriez
avoir
une
mauvaise
surprise!
Comme toule
personne
ordonn6e,
vous
devriez
tou-
iours attribuer
"rien"
aux 6l6ments
de commande
inuti'
iis6s,
m6me si celä
parait
superflu.
Vous avez
maintenant r6ellement
termine
et
vous
pou-
vez ouitter ce
menu avec
la
touche
M."
Remarque:
Dans
I'exemole cFdessus.
nous avons
volontairement
choisi
un ordre un
peu
"special"
pour
proc6der
ä I'attri-
bution:
vous trouverez sürement
par
vous-memes
une
methode
plus
rapide.
Encore
une remarque:
Vous
pourriez
avoir
l'id6e d'attribuer
ä
deux
ölements
de commande
la
m6me
fonction,
par
ex'
emple
A
=
ailerons et
C
=
ailerons.
ljordinateur
ne
saurait
alors
plus
ce
qui
est
valable.
C'est
pourquoi
son
programmeur
lui a dit
de
ne consid6rer
que
l'6l6meni de commande
le
plus
loin dans
l'alphabet.
Dans l'exemple, C
=
ailerons et
A serait
ignor6.
'
Si
lous \oulez, \ous
pou\€z
maintenant
sautgr
quelques
pages
et
hire ce oui
suit:
1 .
copier
ie r6suttat de
\otre travail dans
la m6nDire
02,
voir
page
2.
changier de
mömoire sur 02, selon
page
50
3 donner
le nom
"FLAMINGO",
selon
page
50.
Dans
les e)cmdes suivant,
nous admetbns
que
\ous al\€z
ltllt
celä
arlerons
profondeur
direclion
gaz
ga2-2 (pour
blmc
teur)
aero-freins
\olets
lrain rentrant
cyclique
latdral
cyclique
longitudinal
anti{ouPle
pas
Comme
vous le
voyez, ce
sont
les fonctions
les
plus
utilis6es:
dans
les colones
1
et
2
pour
les avion,
planeurs
et h6li-
coDtÖres:
la
colonne
3 concerne
les bateaux
et
les modöles
ä
propulsion
6lectrique
(y-compris
le vol 6lectrique);
.la
öolönne
4 est
prövue
pour
les
extravagances,
divers
| ä
divers
4
remplagant
une
lonction
non d6crite
p16cödemment.
Nous
vous
expliquerons
par
la suite
l€
pourquoi
de
Nous avons
pr6d6fini
ces
fonctions
pour
vous,
pour
que
vous
n'ayez
qu'ä
les choisir
sans avoir
ä
les
6crire;
il
y
a
aussi
un'e autre
raison:
quand
vous choisissez
une telle
fonction,
votre
emetteur
sait
ce
qui
l'attend et
se
prÖpa-
re.
Faisons
maintenant
un
exemple
d'attribution
d'61öments
de commande:
Admettons un
planeur
avec
profondeur,
direction, aile-
rons et
aÖro-freins.
Le
manche droit commande
la
profondeur
et
les
aile-
rons,
celui de
gauche,
la direction.
Le
curseur
droit
commande
les a6ro-freins.
ll est clair oue
le mouvement
avanl-arriÖre
du
manche
de
gauche,
le curseur
gauche
et
I'interrupteur
"K7"
sont inoD6rants.
gouvernail
(ba-
teau)
1
4
divers
divers
diveß
divers
nen
31

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