Si votre tCte
ne fume
pas
encore,
nous
vous
pr6sentons
maintenant
une autre
finesse
de
l'Ömetteur:
Plusieurs
fonctions de commande
peuvent
Ctre ac'
tionn6es
par
des
intetrupteutri
momentan6,
par
ex'
emple
par
I'interrupteur de
manche
ou
I'interrupteur
momentanÖ
pour
chrono.
Pour
la
suite,
nous admettons
qu'un
tel interrupteur
momentan6 est
branche ä
54.
Appuyez
sur
!.
Avec
E),
feuilletez
jusqu'ä
55 et conti-
nuez: vous voyez apparaitre
LS, Ex, Sl
puis
de nouveau
51,
mais cette
fois-ci avec
le symbole
i
et non
plus
flöche seule. Ceci
indioue un
interrupteur momentanö.
Feuilletez
plus
loin
avec
El,
lusqu'ä
541. Appuyez sur
54.
Le servo 6
va ä la
position
prdreglee pour
la valeur
fixe; ä
la
prochaine pression,
il
repasse sur le curseur,
De
cette
fagon, vous
pouvez
declencher
avec
le
man-
che une
fonction
de
longue
duröe.
Attention!
Avec ce systöme d'interrupteur,
vous
ne voyez
plus par
I'interrupteur
la
position
du
servo.
Nous
vous conseil-
lons
de
n'utiliser cette faqon de faire
que pour
les
fonc-
tions non critiques, comme
par
exemple
le train
ren-
trant ou
le
gdn6rateur
de iumöe.
Revenons ä
"valeur
fixe"
Vous
pouvez
6galement attribuer un seNo
directement
ä
"valeur
fixe".
Celle-ci fonctionne
alors comme
6l6ment de commande virtuel.
Vous
oouvez
ainsi avec
un
interrupteur
passer
d'une
valeur ä
I'autre.
Application typique:
Crochet de
remorquage
ou
valeur de ddviation
fixe
oour
un divers-mix.
l-option
"norm-pos"
Cette
option s'utilise
pour
un
but
prdcis
et n'est disponi-
ble
qu'avec
un
mdlangeur.
Lors de
la
sortie
des aÖro-freins
ou des volets de cour-
bure,
la modification
d'assiette
cr6e
doit ötre com-
pens6e par
une
l6gÖre correction
de
la
profondeur.
On
mdlange ainsi une
petite
partie
du signal
des
volets sur
la
prolondeur.
les
problömes
suivants
apparaissent:
La
position
de repos des
volets ou
des aero-freins
est
normalement en butöe
de
l'6l6ment de
commande. Si
I'on
melangeait simplement
le
signal des
volets ä celui
de la
profondeur,
la
profondeur
serait
d6jä d6placde
du
fait de cette oosition
en but6e.
Ceci est
ind6sirable:
la
profondeur
ne doit
pas
etre
influencees
par
la
position
volets rentr6s.
On
peut
obtenir
cet effet si
le
m6langeur
"volet-sur-pro-
fondeur"
ne donne
pas
le vrais
signal
des
volets,
cour'
be
A du diagramme,
mais un
signal
corrig6. Si
la
positi-
on
volets rentres est
le
point
X du diagramme,
on
doit
donner
au mölangeur
un signal
correspondant
ä
la
courbe
B. Pour
la
oosition
extrÖme
Y
c'est la courbe
C.
Comme
vous le voyez
sur le diagramme,
le mÖlangeur
regoit
en
position
volets
renlrds la
valeur de
m6lange
nulle et en
position
volets
sortis la
valeur complÖte.
9'
%/A
./*uou
,.4
Le reglage de cette option est trös simple.
Lemetteur
l'active automatiouement lors du
choix des
a6rojreins
ou des volets de courbure.
Vous n'avez
qu'ä
dire
ä
l'dmetteur si vous voulez la oosition
"volets
rentr6s" en
avant ou en arriöre.
Pour
exemple,
prenons
le modöle
"12
CORTINA'.
Aprös le choix de ce modöle, appuyez
comme
pour
I'exemple
pr6c6dent
@NN.
Lors du
passage
en revue des options,
I'atfichage
sui-
vant apparait
pour
les
aero-freins:
1I I:I]RTIHH
FFI'Ig
rE.t.EiHER|I_FR.
lFl Fü5.IHtlrlTt
,tI
Appuyez sur
Z;
la
flöche sous
"norm
pos"
clignote.
Vous
pouvez
inverser si
ndcessaire en appuyant
sur
E.
Avec
la flÖche en avant, la
position
repos est
en avant.
Avec
la
touche
E,
vous
passez
sur
norm
pos
milieu et
si
votre
emetteur
est au milieu
(un
signe
-
est
visible
äl'6cran),
vous
pouvez passer
sur
une
des but6es
en
appuyant
sur
El.
En cas de
n6cessit6,
vous
pouvez
changer avec
la touche
El
et choisir
si
la
position
nor-
male est en avant ou en arriÖre.
La
norm
pos
est
le
point
de ddpart
pour
le melangeur.
C'est tout;
avec
El,
vous
quittez
comme toujours
le me-
nu.
Faites aftention
ä ce
qui
suitl
Si vous
voulez m6langer les aÖro-freins
ou
les
volets de
courbure avec
la
profondeur,
vous devez choisir
pour
le
servo
concernd
'protondeur
+" et
non
"profondeur".
Vous avez ainsi en
plus
du rdglage
de la
parti€
pldon-
;*,won
deur
les
partiss
aero-treins
et vobts.
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