Le
servo snapJlap est ainsi
regl6; il ne reste
que
le ser-
vo
de
profondeur
(exactement
"profondeur
+"), le No.
2.
Choisir
le
servo No. 2 avec
Z
et
E.
Vous voyez:
ü] TE5T
FFI'19
rsEE.I:
FEflF+
FHHTiET FHtIFüHtrr
r+18ü:'; E't' El'{ r
La
partie
"profondeur"
est
d6jä ä I'affichage, nous
al-
lons
donc
la
rdgler
en
premier.
Faites clignoter la valeur
en appuyant sur
Sl
et contrölez
le
sens du ddbatte-
ment.
Rdglez
ensuite
la course des deux cöt6s: 900/o
est une bonne valeur
de depart.
Nous n'allons
pas
vousr6pöter
la
procödure pour
le
reglage des
parties
"aero-freins"
et
"volets".
Ceci se
lait
comme
prdc6demment:
choisir la
partie,
rdgler la
course
pour
chaque cöt6,
inverser
si
ndcessaire.
Notre conseil:
exercez-vous
ä
r6gler
les
parties
des m6langeurs
jusqu'ä
bien
maitriser les
r€glages,
Plus tard,
sur
le
terrain, ce
ne sera
pas
aussi tranquille
qu'en
chambre.
U6nervement
vous tera
facilement faire
des erreurs.
Ceci vaut
aussi si vous
utilisez
les listes
pr6par6es
de l'6metteur.
Sans
r6glage des
diffErentes
parties,
vous aurez des
problömes
avec les melangeurs.
Ne
iamais
r6gler
en vol
une valeur
avec les tou-
ches du clavier.
Utilisez
toujours
la
souris,
qui
est
en
parallöle
avec les
touches
E E.
Rögle
de base:
en
vol, fermez
le couvercle
du cla-
vier!
Pour le
dernier exemple,
encore une
possibilit6 (qui
n'a
rien
ä voir avec les m6langeurs).
Essayez I'option
"valeur
fixe"
pour
les volets
(voir pa-
ge
42). Vous
verrez
que
tous les rdglages
pr6vus pour
le curseur fonctionnent
dgalement
quand
vous ddpas-
sez
les valeurs
du curseur
avec I'interruDteur.
Description
des
m6langeurs
pdd6f
inis.
Aprös la
pdsentation
de
I'attribution el du rdglage
des
mdlangeurs,
nous \ous
proposons
une description des
melangeurs
pröd6finis
dans I'ordre de
la liste
de
l'6metteur.
Pour tous les m6langeurs, les
trims sont automatiquement
pris
en
compte
Iä oü celä est
ndcessaire. Vous n'avez
pas
ä vous
en occuper.
Exemoles:
Pour l"'empennage
V+", le trim de
profondeur
est effi-
cace, alors
qu'il
n'a
aucun etfet
sur
"snapflap".
Chaque
partie
de m6langeur
peut
Ctre r6gl6e en
valeur
et en sens. De
plus,
lä oü
c'est n6cessaire, les
parties
sont commutables.
Vous
pouvez
utiliser les m6langeurs aussi souvent
que
n6cessaire.
Exemole:
Le melangeur
"quadro"
doit
ötre utilis6
au moins
qua-
tre fois: c'est sa
döfinition adrodynamique.
Vous
pour
riez
dgalement l'employer
six fois si
votre
aile
comporte
6 surfaces mobiles.
Pour
m6moire:
Vous
pouvez
r6gler
chaque
partie
ä 2610
pour
la rendre
inop6rante,
Vous
pouvez
ainsi
prendre
des
mdlangeurs
pour
des utilisations
similaires.
Exemple:
Le m6langeur
"quadro"
peut
avoir sa
partie
de
profon-
deur rdgl6e ä 2610
et devenir ainsi un mdlangeur entre
volets et ailerons.
ff$3n9eurs
pour
modöles ä
voilures
[.e
m6langeur
"
protondeur+
"
Parties:
profondeur,
protondeur
a6rojreins,
a6ro-freins
volets
de Courbure
votet
Attribu6 normalement ä:
Servo
de
orofondeur
Utilisation
principale:
Modöle normal
avec volets eVou
adrojreins
Le melangeur"empennage V"
parties:
profondeur,
direction
Attribu6 normalement ä:
Servos de
l'empennage
V
Utilisation
principale:
Modöle
ä empennage
V
profond€ur
direction
Le m6langeur
"empennage
V+"
Parties:
protondeur,
direction,
aöro-freins,
volets
Attribud normalement
ä:
Servos de I'empennage V
Utilisation
principale:
Modöle
avec empennage V
et/ou
lets
Le m6langeur
"flaperon"
Parties:
ailerons,
volets
profondeur
direction
a6ro-freins
volet
a6ro-freins
eUou
vo-
Attribue normalement
ä:
Servos de flaoerons
Utilisation
principale:
Modöle
ä f laperons
(ailerons/volets
combines)
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