Roger Technology B70/1DCHP - Page 177

ES
177
18 Diagnostica - Modo Info
TEST
x5 s
TEST
1 clic
...
PARA SALIR DEL
MODO INFO
El Modo INFO permite visualizar algunos valores medidos por la central B70/1DCHP.
En el modo “Visualización de mando y dispositivos de seguridad” y con el motor parado, presionar durante 5 s la tecla
TEST. En la central aparece una secuencia de los parámetros siguientes y el valor medido correspondiente:
4EVʛQIXVS Función
3.
Muestra durante 3 s HYVERXIPEZIVWMʬRHIPƼVQ[EVIHIPEGIRXVEPMXE
&1W
Visualiza la posición en la que se encuentra el motor expresada en vueltas al efectuar la comprobación, respecto a la
longitud total (ejemplo:. = motor instalado a la izquierda ;  = motor instalado a la derecha ).
/ Q
Muestra la longitud total de la carrera del motor programada, expresada en revoluciones.
U3
Indica la velocidad de rotación del motor expresada en revoluciones por minuto (rPM).
$ 3
Muestra la corriente absorbida por el motor, expresada en amperios (ejemplo: 001.1 = 1,1 A .... 016.5 = 16,5 A).
Si el motor está parado la corriente absorbida es 0. Dando un comando se podrá detectar la corriente absorbida.
E86
Indicador del buen estado de la instalación. Con el motor parado se puede producir una posible sobrecarga o una
tensión de red demasiado baja. Tomar como referencia los valores siguientes:
tensión de red = 230 Vca (nominal), bUS=,
tensión de red = 207 -10Vca (nominal), bUS=,
tensión de red = 253 +10Vca (nominal), bUS=,
& 3
Visualiza la corriente utilizada para corregir cualquier esfuerzo detectado en el motor a causa de temperatura exterior
baja, expresada en amperios (ejemplo: 0 = 0 A ... 4 = +12 A). Al activarse la automatización desde completamente
abierta o completamente cerrada, si la central detecta un esfuerzo superior al que se había memorizado durante el
aprendizaje de la carrera, automáticamente aumentará la corriente que se tiene que suministrar al motor.
$6&
Visualiza el umbral de corriente en que interviene la detección del obstáculo (anti-aplastamiento) del motor, expresada
IREQTIVMSW0EGIRXVEPGEPGYPEEYXSQʛXMGEQIRXIIPZEPSVIRJYRGMʬRHIPEGSRƼKYVEGMʬRHIPSWTEVʛQIXVSW y .Para
que el motor funcione correctamente
$ 3 siempre tendrá que ser inferior al valor $6&.
7,Q
-RHMGEIPXMIQTSUYIXEVHEIPQSXSVIRHIXIGXEVYRSFWXʛGYPSWIKʱRPEGSRƼKYVEGMʬRHIPTEVʛQIXVS, expresado en se-
gundos. Ejemplo . = 1 s / . = 0,12 s (120 ms). Cerciorarse de que el tiempo de actuación sea superior a 0,3 s.
83
Si la central conoce la posición de la cancela cuando realiza el control, en la pantalla aparecerá:
83
BB posición conocida, funcionamiento normal.
83
B posición desconocida, recuperación de la posición en elaboración.
2&
Indica el estado del automatismo (Abierto/Cerrado).
2&23automatismo en fase de apertura (motor activo).
2&&/automatismo en fase de cierre (motor activo).
2&2automatismo completamente abierto (motor parado).
2&&automatismo completamente cerrado (motor parado).
8)
8) 8B se ha detectado una tensión eléctrica demasiado baja o una sobrecarga.
8)
B+ se ha detectado una sobretensión en el inversor.
Q37(
1YIWXVEIPRʱQIVSHIMRXIVZIRGMSRIWHITVSXIGGMʬRXʣVQMGEHIPMRZIVWSV7MQYIWXVEYRRʱQIVSUYIRSWIEZIVMƼ-
UYIUYIRSLE]ETYRXSWHIIWXVʣWI\GIWMZSW]UYIPELSNEEPTSRIVWIIRPETEVEHEQIGʛRMGERSEGXMZIIPƼREPHIGEVVIVE
:IVMƼUYIPEGSRƼKYVEGMʬRHIPSWTEVʛQIXVSW y .
+LE
Muestra información del limitador electrónico de tensión (PARA USO INTERNO ASISTENCIA TÉCNICA DE ROGER).
• Para desplazarse por los parámetros utilizar las teclas + / - . Al llegar al último parámetro se ha de volver atrás.
• En el Modo INFO se puede activar el automatismo para comprobar su funcionamiento en tiempo real.
• Para salir del Modo INFO presionar durante algunos segundos la tecla TEST.