Rose electronics SCRUB - Ispezione Delle Biciclette; Manutenzione E Cura; ROSE Bike Service

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6. Manutenzione e cura
Solo una manutenzione e una cura regolari ti permetteranno di godere a lungo della tua nuova bicicletta. Ti consigliamo
di eseguire regolarmente semplici operazioni di pulizia, cura e ispezione (vedi „4. Attività prima e dopo la corsa“ a pagina
105).
6.1 ROSE Bike Service
Se la tua bicicletta ROSE deve essere portata in officina, sia per un controllo che per una riparazione, ti offriamo il Bike
Service. Puoi trovare tutte le informazioni a riguardo, nonché la selezione del servizio e delle date su rosebikes.de.
6.2 Ispezione delle biciclette
PERICOLO
Pericolo di incidenti dovuti a interventi di manutenzione e controlli non eseguiti o non eseguiti in tempo!
Se l'ispezione e la manutenzione vengono trascurate, i componenti usurati possono causare incidenti.
• Le attività e gli intervalli di ispezione specificati nelle presenti istruzioni per l'uso devono essere rispettati.
• Le ispezioni devono essere eseguite dal ROSE Service o da un tecnico meccatronico specializzato in biciclette.
Le ispezioni comprendono un controllo completo di tutti i componenti. L'ispezione viene eseguita sulla base degli intervalli
prescritti o delle ore di esercizio. Il caso che si verifica per primo è decisivo.
Componente
Attività
mensile /
20 h
3 mesi /
60 h
annuale /
200 h
Altro / Nota
Bicicletta
completa
Controllare le coppie di serraggio di tutte
le viti.
Valori di coppia, vedi
„6.5 Coppie di
serraggio dei componenti“ a pagina 111.
Ispezione visiva di tutti i componenti
X
Telaio
Ispezione visiva del telaio per individuare
eventuali danneggiamenti, come crepe e
deformazioni, scolorimenti e sfregamenti
causati dalla guaina del cavo o dai tubi
dei freni.
X
Forcella
ammortizzata
Ispezione visiva per individuare eventuali
danneggiamenti, come crepe, deformazioni
e scolorimenti.
X
Servizio di base, osservare inoltre le
istruzioni del produttore!
X
Servizio completo, ma rispettare anche le
istruzioni del produttore!
X
Serie sterzo
Smontare, pulire, ingrassare e rimontare
tutte le parti della serie sterzo.
Sostituire i cuscinetti che funzionano male
o che sono corrosi.
X
Se non è possibile regolare il gioco,
controllare gli anelli di centraggio.
X
Reggisella
Smontare il reggisella, pulire il reggisella
e il tubo sella del telaio e montarli senza
usare lubrificanti.
Controllare la coppia di serraggio. Coppia
di serraggio del morsetto della sella, vedi
„6.5 Coppie di serraggio dei componenti“ a
pagina 111.
X