Rose electronics SCRUB - Stuur Monteren en Instellen

NL
53
3.2 Stuur monteren en instellen
GEVAAR
Gevaar door foutief gemonteerde stuurpen
Als de stuurpen of het stuur niet goed gemonteerd zijn, kunnen ze tijdens het rijden verdraaien of losraken!
• Voor de montage van de stuurpen is een bepaalde aanpak nodig. Neem de volgende montage-instructies in acht!
• Let op de aanhaalmomenten van de schroefverbindingen!
3.2.1 Reverse Black One D-2
1. Draai de bovenste en onderste schroeven van de stuurklem (B, C) los en verwijder de klembeugel.
2. Plaats het stuur, zet de stuurklem erop en draai de onderste schroeven van de stuurklem (C) aan (max. 1Nm).
→ De onderste spleet tussen stuurklem en stuurpen (D) moet volledig gesloten zijn.
3. Zet het stuur recht.
4. Draai de bovenste schroeven van de stuurklem (B) om en om vast met een momentsleutel totdat een aanhaalmoment
van 6Nm is bereikt.
Door het aandraaien van de bovenste schroeven (B) worden de onderste schroeven (C) tot de beoogde waarde gespannen.
De onderste schroeven van de stuurklem (C) mogen niet verder aangedraaid worden!
5. Controleer de speling in het balhoofdstel door de voorrem te bedienen en de fiets langzaam naar voren en achteren te
bewegen. Leg je hand op de onderste schaal van het balhoofdstel en de vorkkroon.
→ Er mag geen speling merkbaar zijn.
6. Draai, indien er speling is, de schroef voor de instelling van de speling een kwartslag met de klok mee.
7. Controleer de speling opnieuw en herhaal indien nodig zolang de hierboven beschreven stappen totdat er geen
speling meer merkbaar is. Draai de stelschroef nog een halve slag met de klok mee.
Raadpleeg bij twijfel of onduidelijkheid een opgeleide rijwielhersteller.
8. Draai de klemschroeven van de stuurpen (A) om en om vast totdat het aanhaalmoment van 5 tot 6 Nm is bereikt.
6 Nm
max. 1 Nm
max. 1 Nm
5 - 6 Nm
5 - 6 Nm
6 Nm
6 Nm
D
A
A
!
B
B
C
C
!
!