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Rose electronics SCRUB - Coppie DI Serraggio Dei Componenti; Ulteriori Informazioni

Rose electronics SCRUB
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IT
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6.4 Ulteriori informazioni
Desideri regolare i componenti in base alle tue esigenze, sostituirli o provvedere personalmente alla loro manutenzione?
Se ritieni di avere le conoscenze e le competenze necessarie, puoi trovare tutte le informazioni necessarie su
queste attività sui siti web dei produttori. Tieni presente che ti assumi la responsabilità di tutte le attività che svolgi
autonomamente.
Sul sito https://www.rosebikes.de/bedienungsanleitungen sono disponibili i “Dettagli del telaio” per ogni modello di
bicicletta. Qui trovi tutti i ricambi, le coppie di serraggio e altri dettagli specifici per la tua bici.
6.5 Coppie di serraggio dei componenti
Tutti i collegamenti a vite devono essere serrati con una chiave dinamometrica adeguata. Se usata correttamente, si evita
un’eccessiva deformazione delle viti con conseguente rischio di rottura.
Componenti Produttore,
modello
Coppia di serraggio
Reverse Black One
Morsetto del cannotto della forcella: 5 - 6Nm
Morsetto del manubrio:
viti di fissaggio superiori 6 Nm
viti di fissaggio inferiori 1 Nm
Morsetto della sella tutti 6 Nm
Montaggio pinza del freno ruota posteriore tutti 6 Nm
Asse ruota anteriore tutti vedi le istruzioni del produttore
Asse ruota posteriore tutti vedi le istruzioni del produttore
Viti di fissaggio del disco del freno tutti
6,2 Nm
Vite di fissaggio guarnitura
tutti
vedi coppia laserata
Cuscinetto interno
BSA
40 Nm
Pedali tutti
35 Nm
Comandi sul manubrio tutti
vedi coppia laserata* osservare inoltre le
specifiche del produttore del manubrio!
*Questa coppia è un valore che non deve essere superato. Di norma, per un collegamento sicuro è sufficiente una coppia
inferiore. Soprattutto quando si utilizza la pasta di montaggio, la coppia può spesso essere ridotta significativamente al di
sotto di questo valore, poiché le particelle solide nella pasta di montaggio aumentano in misura notevole l'attrito.
Suggerimento: minore è la coppia di serraggio delle viti, minore è la sollecitazione del componente, il che è
particolarmente importante per i componenti in carbonio.

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