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Rose electronics SCRUB - Bike Service ROSE; Entretien et Soin; Révision de Vélos

Rose electronics SCRUB
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6. Entretien et soin
Seulement si vous révisez et soignez votre nouveau vélo régulièrement, il vous fera longtemps plaisir. Vous pouvez faire
vous-même des tâches faciles de contrôle, d’entretien et de nettoyage (voir « 4. Réglages avant et après une sortie à vélo
» à la page 83) à intervalles réguliers.
6.1 Bike Service ROSE
Quand un vélo ROSE doit être révisé ou réparé, nous vous proposons de recourir à notre service après-vente Bike Service.
Pour toutes les informations à ce sujet, convenir d’un service et d’un rendez-vous, merci d’aller sur rosebikes.fr.
6.2 Révision de vélos
DANGER
Risque d‘accident dû à l‘entretien et à la révision non effectués ou non effectués à temps!
Si vous vous passez de l‘entretien et de la révision, les composants usés peuvent occasionner un accident.
Il faut respecter les révisions et intervalles indiqués dans ce manuel d‘instructions.
Il faut faire le SAV ROSE Bikes ou un mécatronicien deux-roues diplômé réaliser les révisions.
Lors d’une révision, tous les composants sont examinés. La révision est réalisée d’après des délais ou heures d’usage
prescrits. Ce qui se produit le premier, est à prendre en compte.
Composant
Tâche
par mois /
20 h
3 mois /
60 h
par an /
200 h
Autre /
Note
Vélo
complet
Vérification du couple de serrage de toutes
les vis.
Couples de serrage, voir « 6.5 Couples de
serrage Composants » à la page 89.
Révision de tous les composants
X
Cadre
Révision du cadre pour détecter des
dommages comme des fissures,
déformations, changements de couleur
ou frottements causés par des câbles et
durites de frein.
X
Fourche
suspendue
Contrôle visuel des dommages comme des
fissures, déformations ou changements de
couleur.
X
Petit service, tenir aussi compte des
informations du fabricant!
X
Grand service, tenir aussi compte des
informations du fabricant!
X
Jeu de
direction
Démontage, nettoyage, graissage et
remontage de toutes les pièces du jeu de
direction.
Remplacement des roulements grippés ou
corrodés.
X
Vérifier les cuvettes du jeu de direction si
le jeu ne peut pas être réglé.
X
Tige de selle
Démontage de la tige de selle, nettoyage
de la tige de selle et du tube de selle et
remontage sans lubrifiant.
Vérification du couple de serrage.
Couple
de serrage du collier de selle voir « 6.5
Couples de serrage Composants » à la page
89.
X

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