Rose electronics SCRUB - Page 18

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Laufräder
Prüfe den Lauf der Laufräder: Hebe nacheinander Vorder- und Hinterrad an und drehe die Räder.
→ Die Räder müssen leichtgängig drehen.
→ Die Räder müssen gerade, ohne Seiten- oder Höhenschlag drehen.
→ Die Reifen dürfen an keiner Stelle den Rahmen berühren.
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Prüfe die Laufräder auf Nabenspiel: Hebe nacheinander Vorder- und Hinterrad an und bewege die
Laufräder seitwärts.
→ Es darf kein Spiel spürbar sein.
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Prüfe das Freilaufsystem der Hinterradnabe, um sicherzustellen, dass der Kraftschluss einwandfrei
funktioniert:
Setze dich auf dein Fahrrad, schiebe das Vorderrad gegen eine Wand und tritt im Stand mit mäßigem
Kraftaufwand in die Pedale.
→ Die Kraft muss auf das Hinterrad übertragen werden.
→ Der Freilauf darf nicht durchrutschen.
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Prüfe den Luftdruck in den Reifen mit einer Standpumpe mit Manometer.
→ Der vom Reifen- und Felgenhersteller vorgegebene minimale und maximale Reifendruck darf
nicht unter- bzw. überschritten werden.
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Prüfe die Reifen auf Beschädigungen und Verschleiß.
→ Es dürfen keine Beschädigungen vorhanden sein.
→ Der Verschleiß darf nicht so weit fortgeschritten sein, dass die Pannenschutzeinlage oder
Karkassenfäden auf der Lauffläche sichtbar werden.
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Prüfe den korrekten Sitz der Schnellspanner und Steckachsen. X X
Bremsen
Prüfe den Druckpunkt der Bremsen: Ziehe im Stand beide Bremshebel.
→ Nach etwa der Hälfte des Hebelwegs muss ein deutlicher Druckpunkt spürbar sein.
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Prüfe die Bremswirkung: Ziehe im Stand den Bremshebel und bewege das Fahrrad vor und zurück.
→ Das Hinterrad muss bei gezogener Bremse blockieren.
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Prüfe den Verschleißgrad der Bremsbeläge.
→ Der Bremsbelag auf dem metallischen Träger muss eine Mindeststärke von 0,5mm haben.
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Prüfe den Verschleißgrad der Bremsscheiben.
→ Mindeststärken der Bremsscheiben: Avid:1,55mm, Shimano:1,5mm
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Bremsleitungen und Anschlüsse auf Bremsflüssigkeits-Austritt und Defekte prüfen.
→ Es darf keine Bremsflüssigkeit an den Leitungsanschlüssen austreten.
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Anbauteile
Prüfe das Lagerspiel des Steuersatzes: Stelle dich mit beiden Händen am Lenker neben dein Fahrrad,
ziehe den Bremshebel der Vorderradbremse und bewege das Fahrrad langsam vor und zurück.
→ Der Lenker darf sich mit normalem Kraftaufwand nicht verdrehen lassen.
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Prüfe das Lagerspiel des Steuersatzes: Schiebe das Fahrrad mit dem Vorderrad gegen eine Wand und
bewege das Fahrrad langsam vor und zurück.
→ Es darf kein Lagerspiel feststellbar sein.
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Prüfe den festen Sitz der Sattelstütze: Stelle dich hinter dein Fahrrad, fasse mit einer Hand an den
Sattel und versuche diesen zu verdrehen.
→ Der Sattel und die Sattelstütze dürfen sich nicht verdrehen lassen.
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Prüfe alle Anbauteile auf festen Sitz.
→ Lose Anbauteile müssen mit dem erforderlichen Drehmoment angezogen werden.
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