Operator`s Manual RM1
Seite/page 42/132 ROTAX KART RM1 Ausgabe/Edition 01/2006
¨ Ladegerät mit einer Netzsteckdose 110 - 230V / 50 – 60 Hz verbinden. Während des
Ladevorganges leuchtet die Ladekontrolllampe rot.
Ist der Hauptladevorgang abgeschlossen, leuchtet die Ladekontrolllampe grün, es fließt jedoch
auch dann noch ein Nachladestrom, der die Vollladung sicherstellt.
Die Ladezeit beträgt etwa 12 Stunden.
Hinweis: Das Ladegerät kann auch über längere Zeit mit der Batterie verbunden werden, da
die Batterie nur den zur Vollladung ausreichenden Strom aufnimmt.
Hinweis: Leuchtet die Ladekontrolllampe auch nach 24 Stunden noch rot, ist davon
auszugehen, dass es sich um eine defekte Batterie handelt.
Hinweis: Ein Rot/Grün - Blinken tritt im Übergang zwischen Hauptladung und Nachladung auf
und ist kein Anzeichen für ein fehlerhaftes Ladegerät.
Hinweis: Schaltet das LED auf grün um, ist die Batterie noch nicht vollständig geladen,
die dann beginnende Nachladezeit kann bis zu 5 Stunden dauern.
¨ Ladegerät von der Netzsteckdose trennen.
¨ Ausgangsleitungen des Ladegerätes von der Batterie entfernen.
Die Batterie ist wieder einsatzbereit.
Hinweis: Der Ladezustand der Batterie kann über die Batteriespannung abgeschätzt werden.
Ein genauer Wert kann erst 15 Minuten nach dem Ladevorgang bzw. 15 Minuten
nach der letzten Belastung der Batterie gemessen werden. Die Batteriespannung
kann im ausgebauten Zustand mit einem handelsüblichen Messgerät gemessen
werden.
Die Batterie kann auch im ausgebauten Zustand geladen werden. Verwenden Sie dazu das
Adapterkabel (ROTAX Teilenr.: 266 021) und gehen Sie wie folgt vor:
¨ Adaptertkabel (Pos.2) an Batteriepole
(Pos.1) anschließen.
Achtung: Achten Sie auf richtigen Anschluss:
roter ( + ) Flachstecker an roten ( + )
Pol und schwarzer ( - ) Flachstecker
an schwarzen ( - ) Pol.
Nichtbeachten führt zur Zerstörung
der Batterie bzw. des Ladegerätes.
¨ Ladebuchse des Ladegerätes (3) mit
der Buchse des Adapterkabels (2)
verbinden.
Symbol Bild
Gehen Sie weiter vor wie beim Ladevorgang bei eingebauter Batterie.
BESCHLEUNIGUNGSPOTENTIA
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