Rotax RM1 - Wartung des Motors; Fahrzeugs; Wartungsplan

Operator`s Manual RM1
Seite/page 51/132 ROTAX KART RM1 Ausgabe/Edition 01/2006
5. WARTUNG DES MOTORS / FAHRZEUGS
5.1. WARTUNGSPLAN
BEMERKUNGEN
MOTOR
VOR JEDEM FAHRBETRIEB NACH JEDEM FAHRBETRIEB ALLE 2 BETRIEBSSTUNDEN ALLE 10 BETRIEBSSTUNDEN ALLE 20 BETRIEBSSTUNDEN ALLE 50 BETRIEBSSTUNDEN
Ölniveau im Getrieberaum kontrollieren
X
Reibbeläge der Fliehkraftkupplung auf
Verschleiß kontrollieren und bei Bedarf
erneuern
X
minimale Belagstärke: 1,5 mm
Öl im Getrieberaum erneuern X
nach den ersten 5
Betriebsstunden, danach alle
50 Betriebsstunden
Auspuffschieber reinigen und auf
Leichtgängigkeit prüfen
X
Überlaufbehälter prüfen und bei Bedarf
entleeren
X
Motorrevision
(darf nur von einem autorisierten ROTAX
Service Center durchgeführt werden)
X
Kontrolle folgender Bauteile
und Erneuerung bei Bedarf:
Kolben, Kolbenbolzen und
Kolbenbolzenlager, Pleuel und
Pleuellager,
Kurbelwellenhauptlager
Luftfilter reinigen und einölen und bei
Beschädigung erneuern
X
Verbindungen des Vergasers zum Motor
als auch zum Ansauggeräschdämpfer
auf festen Sitz prüfen
X
unmittelbar nach jeder
Kollision
Benzinfilter (falls vorhanden) auf
Verschmutzung prüfen und bei Bedarf
austauschen
X
Benzinfilter austauschen
X
Dämpfermatte im Nachdämpfer der
Auspuffanlage erneuern
X
Auspuffanlage auf Dichtheit und festen
Sitz prüfen
X
Austritt von Öl oder Kühlflüssigkeit aus
der Leckagebohrung am Gehäuse
prüfen
X
Kühlerschläuche und Schlauchklemmen
am Motor und Kühler auf festen Sitz und
Dichtheit überprüfen
X
unmittelbar nach jeder
Kollision
Zündkerze erneuern
X
nach Bedarf
Überlastkupplung überprüfen X
HÄUFIGKEIT