D700/750 E2-E3
Pendant la période de rodage (premières 50
heures de fonctionnement), utiliser le mo-
teur avec un pourcentage de charge absor-
bée compris entre 50% et 70% de la
puissance maximum.
– Eviter d’utiliser le moteur au maximum de
son rendement pendant des longues pério-
des durant la phase de rodage.
– Ne pas effectuer le rodage du moteur
avec un pourcentage de charge absorbée
inférieur à 50% ou un bas régime pendant
de longues périodes.
Ce type de rodage peut être la conséquen-
ce d'une consommation excessive d'huile
et/ou fuite par la vidange.
– Si le rodage du moteur est fait pendant
une durée supérieure à 50 heures avec un
pourcentage de charge absorbée compris
entre 50% et 70% de la puissance maxi-
mum, on peut garantir une plus longue du-
rée d'exercice des organes et un moindre
coût d'entretien.
– Le moteur peut fonctionner dans des am-
biances avec des températures comprises
entre -10°C et 45°C.
– Pour utiliser le moteur dans des environ-
nements avec températures inférieures à -
10° il peut être installé un dispositif de pré-
chauffage équipé d'une centrale et de bou-
gies ou un dispositif électrique 24 V, équipé
d'un chauffage du filtre à carburant. Ces dis-
positifs sont optionnels.
Lors de la livraison, le moteur est prêt pour
la marche. Lors du fonctionnement du mo-
teur, respecter tout de même les indications
suivantes:
– Lors du rodage (50 premières heures de
fonctionnement) et durant toute la durée de vie
du moteur, effectuer les interventions de manu-
tention suivant les indications fournies par le fa-
bricant (Voir "Maintenance du moteur").
Si le moteur n’est pas utilisé régulière-
ment, une fois par mois d’inactivité, met-
tre le contact et faire tourner le moteur au
ralenti jusqu’à ce que la température de
fonctionnement soit atteinte (70÷80°C).
Si le moteur est installé pour des utilisa-
tions d'urgence, comme par exemple sur
des groupes électrogènes, il est obliga-
toire de le mettre en marche au moins
une fois par mois.
– Eviter d'utiliser le moteur pendant de lon-
gues périodes à vitesse constante, pendant
les phases de rodage.
– Lors du premier démarrage, faire tourner
le moteur à vide et au ralenti pendant quel-
ques minutes et contrôler que la valeur de la
pression de l’huile correspond à la valeur in-
diquée dans le tableau (Voir "Données tech-
niques" – « Circuit de graissage »).
– Préchauffer le moteur en cas de fonction-
nement à de basses températures.
En cas de fonctionnement à de basses tem-
pératures (inférieures à -10°C), utiliser du
carburant d’hiver.
– Utiliser des huiles et des lubrifiants aux
caractéristiques appropriées (degré, spéci-
fications et température de fonctionnement)
(Voir "Lubrifiants préconisés").
Utiliser uniquement du liquide de refroidis-
sement conforme aux spécifications du
constructeur.
Pour la quantité et le type de liquide, voir
"Données techniques".
CONSEILS D’EMPLOI
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