Yamaha F20A Service Manual

F
D
ES
INSP
ADJ
3-
9
2. Remplir:
● Bloc PTT
Purge du système hydraulique
N.B.:
La purge d’air du bloc PTT ne peut
s’effectuer manuellement. Il est néces-
saire d’actionner le système d’inclinai-
son pendant la purge.
1. Purger:
● Air
BLOC DE PROPULSION
Huile de transmission
1. Vérifier:
● Huile de transmission
Huile laiteuse → Remplacer la
bague d’étanchéité.
Huile sale → Vérifier la trans-
mission, le roulement et l’accou-
plement.
2. Vérifier:
● Niveau d’huile de transmission
Bas niveau d’huile → Ajouter de
l’huile jusqu’au niveau appro-
prié.
Liquide PTT recommandé:
ATF Dexron II
T
R
.
.
Bouchon de vérification de
niveau du liquide PTT:
7 Nm
(0,7 m • kg, 5,1 ft • lb)
Etapes de la purge:
● Tourner la soupape manuelle dans
le sens inverse des aiguilles d’une
montre jusqu’à fermeture com-
plète.
● Connecter les fils de la batterie à la
batterie.
● Appuyer sur le contacteur du sys-
tème PTT afin que la tige d’incli-
naison se relève et s’abaisse.
Contacteur du
système PTT
Sens
UP Se relève
DN S’abaisse
● Relever et abaisser à plusieurs
reprises la tige d’inclinaison
jusqu’à ce que son mouvement soit
régulier.
2. Füllen:
● Servo-trimm- und kippvor-
richtung
Entlüftung des Hydrauliksystems
HINWEIS:
Die Servo-TK-Einheit kann nicht
manuell entlüftet werden. Der
Servo-Kipp muß während der Ent-
lüfung bedient werden.
1. Entlüften:
● Luft
ANTRIEBSEINHEIT
Getriebeöl
1. Prüfen:
● Getriebeöl
Milchige Farbe → Öldich-
tung ersetzen.
Schlackenöl → Getriebe,
Lager und Kupplungsklaue
prüfen.
2. Prüfen:
● Getriebeölstand
Niedriger Ölstand → Auf
richtigen Stand nachfüllen.
Empfohlene Servoflüs-
sigkeit:
ATF Dexron II
T
R
.
.
Kontrollschraube für
den Servoflüssigkeits-
stand:
7 Nm
(0,7 m • kg, 5,1 ft • lb)
Entlüftungsschritte:
● Das Handventil entgegen
dem Uhrzeigersinn drehen,
bis es ganz geschlossen ist.
● Die Batteriekabel an die Bat-
terie anschließen.
● Den Servo-TK-Schalter drük-
ken, so daß die Kippstange
sich nach oben und unten
bewegt.
Servo-
TK-Schalter
Richtung
Oben Hochkippen
Unten
Nach unten
kippen
● Die Kippstange mehrmals
nach oben und unten bewe-
gen, bis sie sich leicht
bewegt.
2. Llene:
● Unidad de estibado e inclina-
cion motorizados
Sangrado de aire del sistema
hidráulico
NOTA:
La unidad PTT no puede sangrase
manualmente. Debe operarse la inclina-
ción motorizada durante el procedi-
miento de sangrado.
1. Sangre:
● Aire
UNIDAD INFERIOR
Aceite de engranajes
1. Compruebe:
● Aceite de engranajes
Aceite blancuzco → Reemplace
el sello de aceite.
Aceite sucio → Compruebe el
engranaje, el cojinete y el retén.
2. Compruebe:
● Nivel de aceite de engranajes
El nivel de aceite es bajo →
Añada aceite hasta el nivel ade-
cuado.
Líquido de la unidad PTT
recomendado:
ATF Dexron II
T
R
.
.
Perno de comprobación del
nivel de líquido de la uni-
dad PTT:
7 Nm
(0,7 m • kg, 5,1 ft • lb)
Pasos para el sangrado:
● Gire la válvula manual en el sen-
tido contrario a las agujas del reloj
hasta que esté completamente
cerrada.
● Conecte los cables de la batería a la
batería.
● Presione el interruptor PTT de
modo que la barra de inclinación se
mueva hacia arriba y abajo.
Interruptor
PTT
Dirección
UP
Inclinación
hacia arriba
DN
Inclinación
hacia abajo
● Mueva la barra de inclinación
hacia arriba y abajo varias veces
hasta que se mueva con suavidad.
SYSTEME D’INCLINAISON ET D’ASSIETTE ASSISTEES (PTT)/BLOC DE PROPULSION
SERVO-TRIMM- UND KIPPSYSTEM/ANTRIEBSEINHEIT
SISTEMA DE INCLINACION Y ESTIBADO MOTORIZADOS/UNIDAD INFERIOR
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Yamaha F20A Specifications

General

Brand	Yamaha
Model	F20A
Category	Outboard Motor
Language	English